La filosofía japonesa aporta el «alma» al nuevo Nissan Ariya

  • El espectacular diseño del crossover eléctrico representa el futuro del diseño Nissan

YOKOHAMA, Japón (15 de julio de 2020) – El nuevo Nissan Ariya es el primer crossover totalmente eléctrico para el mercado generalista que ha sido desarrollado y fabricado en Japón. Basado en el prototipo Ariya que se exhibió en el Salón del Automóvil de Tokio 2019, es el primer modelo de producción que representa la nueva identidad de marca eléctrica Nissan, abriendo así el camino hacia una era de electrificación avanzada, diseño interior e inteligencia automovilística integrada.

Dirigidos por el Vicepresidente Sénior de Diseño Global, Alfonso Albaisa, por el Director Ejecutivo de Diseño, Satoru Tai, y por el Director Sénior de Diseño, Giovanny Arroba, los diseñadores de Nissan trabajaron desde el principio para aportarle al Ariya una identidad japonesa que trasciende su estilo y rendimiento sorprendentes. Para ello, recurrieron a las filosofías japonesas y las aplicaron a este Vehículo Eléctrico (VE) totalmente nuevo de una manera inconfundiblemente Nissan.

El Vicepresidente Sénior de Diseño Global, Alfonso Albaisa ha comentado: «Queríamos garantizar que el alma del vehículo reflejara nuestro ADN japonés, pero de una manera simple y poderosamente moderna. Lo denominamos ‘Futurismo Atemporal Japonés’ y utilizamos palabras japonesas clave para inspirar a nuestro equipo de diseño global a la hora de generar la silueta elegante, perfecta, definida y poderosa del Ariya».

NISSAN ARIYA: ADOPTAR UNA FORMA MEDIANTE UN ENFOQUE FUNDAMENTALMENTE JAPONÉS

Omotenashi (grafía japonesa: “おもてなし”)

Definición tradicional: Ofrecer más de lo que se espera en este momento, en este lugar y solo para ti (un nivel inesperado de hospitalidad y servicio)

Omotenashi significa ofrecer a los huéspedes y clientes un nivel incomparable de hospitalidad, incluso anticipando sus necesidades y atendiéndolas debidamente. Es una forma de transmitir que este momento es solo para ti.

Albaisa: «Es un término importante que define nuestro ADN japonés. Nuestra próxima oleada de productos no solo se centra únicamente en una potencia impresionante, prestaciones prácticas y materiales de alta calidad, sino que también redefine toda la experiencia de conducción, desde acercarse al Ariya hasta conducirlo, vivir con él y mejorar la vida diaria de todo el mundo de una manera nueva y emocionante. En el caso del Ariya, tuvimos en cuenta el significado de omotenashi en el contexto digital moderno. Ser considerados es un aspecto clave de esta tradición. Por ejemplo, cuando un conductor entra en el Ariya, todos los iconos se oscurecen y solo el botón de arranque está iluminado, esperando a que el conductor lo active. Al pulsar el botón, todos los iconos e interruptores cobran vida suavemente, incluyendo la secuencia de arranque en la interfaz gráfica de usuario. En cuanto a la propia interfaz, las dobles pantallas curvadas y la gran pantalla central proporcionan información importante en un formato de fácil comprensión. Además, los controles están justo donde deben estar. Además del ingenio funcional, utilizamos una iluminación que proporciona al interior un ambiente arquitectónico similar al de un salón».

Iki (grafía japonesa: “”)

Definición tradicional: Vanguardista, con una sensación simplista y novedosa.

La traducción más directa de iki es «chic». Pero para los diseñadores de Nissan, representa crear algo nuevo y vanguardista que se distancie de una impresión ya existente.

Tai: «Iki puede ser perfectamente una de las mejores maneras de describir el Ariya, ya que se refiere al lenguaje de diseño y a la tecnología avanzados del vehículo. Iki describe una reinvención de la manera de interactuar con un vehículo con avances en tecnología de conectividad. También describe la manera cambiante como percibimos un segmento ya existente. Iki es lo opuesto a ser llamativo u ostentoso, lo cual puede ocurrir con la nueva tecnología. En el caso del Ariya, el iki se puede percibir en la poderosa presencia exterior del vehículo y su impresionante belleza. Por ejemplo, la sección afilada de la parrilla delantera y los elementos que recorren el lateral en una sola línea unifican el diseño de manera concisa. Dentro del coche, los controles del climatizador tienen un diseño «oculto» que los hace casi invisibles en la superficie lisa del panel de instrumentos cuando no están en uso. Aunque los controles del climatizador están integrados, su respuesta háptica transmite la sensación de pulsar un interruptor mecánico cuando se activa. Eso es el iki en estado puro.»

Kabuku (grafía japonesa: “傾く”)

Definición tradicional: Una expresión atrevida y diferente que se opone al enfoque tradicional

Kabuku es una reacción ante las convenciones y el orden de la sociedad. Adopta lo extraño y lo poco ortodoxo como una expresión de rebelión, pero lo hace de manera positiva. Al pensar de manera diferente a los demás, representa un comportamiento que solo puede provenir de ser un líder y una persona que asume riesgos.

Tai: «En Nissan, canalizamos este espíritu adoptando diferentes enfoques de la norma, no solo buscando nuevas inspiraciones para el diseño, sino también nuevas formas de reinventar nuestra manera de desarrollar y fabricar, con el objetivo de mejorar la experiencia del conductor y del pasajero. Vemos lo que es y lo que podría llegar a ser. Se pueden ver indicios de kabuku en el enfoque del Ariya. Como VE que es, aprovecha las oportunidades para reutilizar y rediseñar. Por ejemplo, la parrilla delantera se ha reinventado en forma de «escudo» y ha asumido la nueva función de proteger la tecnología, además de permitir mayores niveles de asistencia al conductor. El parachoques delantero cuenta con entradas de aire que mejoran la aerodinámica sin alterar la belleza de la superficie. Son solo algunos ejemplos de cómo buscamos un futuro que sea más intuitivo y que esté más conectado, y cómo hemos adoptado un enfoque puro y simple con un lenguaje de diseño para VE exclusivamente japonés».

Ma (grafía japonesa: “”)

Definición tradicional: Dominio del espacio vacío respetando su construcción (aberturas espacio-temporales)

En esencia, ma es el dominio del espacio mediante habilidades y técnicas sin medios complicados.

Albaisa: En arquitectura, ma es una forma de minimalismo japonés que, en su raíz, no es sustractiva, sino que se centra en la armonía de los elementos desde el principio. Tanto el exterior como el interior reflejan este concepto. De un vistazo, el exterior cuenta con una sola línea dinámica que va de delante hacia atrás. En realidad, las formas que generan esta línea son muy esculturales y le aportan a la línea una esencia más artística. El interior cuenta con una tecnología mínima que refleja la vida diaria de nuestros clientes. En colaboración con nuestros ingenieros, fuimos capaces de reducir la complejidad al permitir que las funciones coexistieran dentro de los elementos decorativos y al ofrecer un inesperado espacio abierto pero emocionante.

Sei (grafía japonesa: “”)

Definición tradicional: Tratamiento inteligente de las estructuras y los detalles

Si ma es el dominio del espacio, sei es la forma de conseguirlo. Puede adoptar la forma de un tratamiento inteligente de un diseño, un elemento o una función.

Albaisa: «Los diseñadores siempre buscan formas de encontrar una representación más pura de un boceto de diseño en la forma física. En el caso del Ariya, algunos ejemplos de sei incluyen las líneas exteriores que recorren el vehículo. Al verlas combinadas, generan una tensión silenciosa que expresa el movimiento de ma. La luz trasera representa una belleza funcional en un único motivo de luz horizontal. En el habitáculo, el sei está representado por los controles hápticos que se integran en el panel de instrumentos con iconos o espacios de control mínimos, aunque ofrecen una respuesta táctil cuando los tocas. Parecen simples, pero incluyen tecnología que cobra vida como por arte de magia cuando el conductor la necesita».

Utsuroi (grafía japonesa: “移ろい”)

Definición tradicional: Fluidez y asimetría, creada por la naturaleza.

El equipo de diseño de Nissan entiende que este término es la esencia de su inspiración, ya que sirve para implementar las expresiones fluidas de la naturaleza con el objetivo de crear nuevas formas con sentido de propósito y equilibrio.

El Director Ejecutivo de Diseño, Satoru Tai: «Hay ejemplos de utsuroi por todo el Ariya. La tensión y las formas fluidas del exterior, específicamente los paneles de los cuartos traseros y la línea de pliegue único que transcurre alrededor de la carrocería, expresan el diseño sin restricciones y abarcan todo el vehículo. En el interior, el panel de instrumentos alargado e ininterrumpido es un reflejo del exterior que fluye libremente. Elementos interiores como la iluminación inteligente y los elementos de color cobrizo fluyen desde la parte delantera hasta la trasera del habitáculo para generar una experiencia coherente. La iluminación andon irradia el calor natural que experimentan todos los ocupantes».

Engawa (grafía japonesa: “縁側”)

Definición tradicional: El espacio indefinido entre el interior y el exterior; el espacio entre el aquí y el allí

Los edificios japoneses tradicionales tienen un pasillo estrecho que rodea el exterior. Este espacio se denomina engawa y se puede cerrar o abrir al exterior, como un porche. Representa un lugar o espacio indefinido entre el interior y el exterior, entre dónde estás y hacia dónde vas. Nissan entiende que este concepto va más allá del plano físico, ya que abarca información digital y cómo interactuamos con ella dentro y fuera del vehículo.

Tai: «En el caso del Nissan Ariya, engawa se representa mediante el espacio de información que conecta el exterior y el interior del coche. Un ejemplo de ello es el movimiento de la pantalla que nos hace sentir el flujo de información de múltiples fuentes a nuestro alcance y el paso del tiempo a través de su espacio digital 3D».

Andon (grafía japonesa: “行燈”)

Definición tradicional: Una linterna de papel japonesa que produce un brillo suave.

Andon es una linterna de papel utilizada para iluminar hogares que se remonta a los días del samurái. La linterna consta de una estructura de madera con un trozo delgado de papel extendido a su alrededor. Una vela situada en el interior genera una luz cálida que resalta los alrededores.

El Director Sénior de Diseño, Giovanny Arroba: «La iluminación andon en el interior del Ariya se suma a la atmósfera relajante de alta calidad y resalta la apertura del espacio para los pies y de las puertas. El brillo de la iluminación andon se encuentra en el interior de las puertas delanteras y debajo del panel de instrumentos, y genera un ambiente tranquilo y acogedor».

Kumiko (grafía japonesa: “組子”)

Definición tradicional: Una técnica tradicional japonesa que se usa en la carpintería de celosía

El kumiko es usado solo por los artesanos más capacitados y es un patrón geométrico complejo y hermoso que se ha utilizado durante siglos.

Arroba: «Se puede observar un patrón kumiko reinventado en el 'escudo', que sustituye la rejilla que habría en un vehículo de gasolina. El intrincado patrón kumiko destaca la firma V-motion eléctrica y se encuentra justo debajo de la superficie lisa del escudo. El kumiko también se ha usado en el interior del Nissan Ariya para envolver el brillo de la iluminación andon».

Sobre Nissan Motor Co., Ltd.

Para obtener más información sobre nuestros productos, nuestros servicios y nuestro compromiso con la movilidad sostenible, visita nissan-global.com. También puedes seguirnos en Facebook, Instagram, Twitter y LinkedIn, y ver nuestros últimos vídeos en YouTube.

 

Acerca de Nissan en España

Nissan cuenta con cinco centros de producción en España: en Barcelona, Ávila y Cantabria, donde fabrica la furgoneta 100% eléctrica e-NV200, líder de ventas en Europa, y el pick-up Navara. Asimismo, fabrica componentes para las plantas de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, tiene un centro de I+D para toda Europa, un hub de distribución y un centro de recambios. Barcelona acoge la sede comercial para España y Portugal, países en los que Nissan lidera la movilidad eléctrica y el segmento crossover, y cuenta con una red de más de 200 puntos de venta y postventa que dan cobertura a toda la Península Ibérica. En España, Nissan emplea a más de 4.500 personas.

 

Datos de contacto

 

Francesc Corbero

Tel+34 661814713

fcorbero@nissan.es

 

Barrientos David

Tel+34 619361671

DBarrientosMendez@nissan.es

 

Abel Simón

Tel+34 628556231

asimon@nissan.es

 

http://www.newsroom.nissan-europe.com/es/

Publicado por Nissan