- Comparte y fusiona los componentes centrales de las motorizaciones 100% eléctricas y e-POWER, con el objetivo de reducir los costes en un 30% para 2026
YOKOHAMA, Japón – Nissan presentó hoy un prototipo de motor "X-in-1" de reciente desarrollo, que comparte y modulariza los componentes centrales de los motores 100% eléctricos y e-POWER. Nissan tiene como objetivo aumentar aún más la competitividad de las tecnologías eléctrica y e-POWER reduciendo el tamaño del motor electrificado en un 10%, así como reduciendo los costes en un 30%* con el nuevo motor "X-in-1".
Nissan ha desarrollado este motor "3-en-1", que modulariza los componentes de un motor, un inversor y un reductor para vehículos eléctricos, y el motor "5-en-1", que modulariza los componentes de un motor, un inversor, un reductor, un generador y un aumentador para e-POWER, respectivamente.
Los beneficios que aportan estos motores "X-en-1" son los siguientes;
- Compartir y modularizar los componentes centrales mejora la eficiencia de la producción y reduce los costes del tren motriz en aproximadamente un 30%. En e-POWER, tiene como objetivo tener costes de vehículos equivalentes a los vehículos de combustión para 2025.
- Adopta un motor de nuevo desarrollo con menos de un 1% de elementos pesados de tierras raras
- Compartir los componentes principales y la tecnología de control proporcionan una experiencia de conducción única para los vehículos electrificados de Nissan.
Motor 3-en-1 y 5-en-1
Toshihiro Hirai, vicepresidente senior de desarrollo de motores y vehículos eléctricos, declara: "Nissan ha introducido los vehículos eléctricos en los mercados desde hace ya mucho tiempo y ha estado escuchando cuidadosamente a los usuarios para evolucionar las tecnologías de electrificación. El e-POWER, creado en 2016 utilizando tecnología de vehículo eléctrico, es el exclusivo motor electrificado de Nissan que es impulsado 100% por un motor eléctrico, proporcionando el mismo placer de conducción que un eléctrico puro. Para el motor "X-in-1" que estamos desarrollando actualmente, los componentes centrales, un motor, un inversor, un reductor, un generador y un aumentador, están diseñados para permitir la producción mixta para vehículos eléctricos y modelos e-POWER en la misma línea de producción. Aprovechamos al máximo la experiencia y el conocimiento que Nissan ha adquirido mientras desarrollaba y producía tecnologías electrificadas. Continuaremos creando valor gracias a nuestra experiencia en vehículos eléctricos, y entregaremos al cliente tecnologías únicas de los vehículos movidos por motores eléctricos como el "e-4ORCE" y el "e-Pedal”.”
Nissan anunció en su estrategia a largo plazo "Nissan Ambition 2030" que tenía como objetivo ampliar su línea de vehículos con 27 nuevos modelos, incluidos 19 nuevos vehículos 100% eléctricos para el año fiscal 2030. Nissan ofrece el valor único de su experiencia en modelos electrificados exclusivos de Nissan a una gama más amplia de clientes mediante la introducción de los modelos electrificados más adecuados para cada mercado en el momento más apropiado.
* Comparado con 2019
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Acerca de Nissan en España
Nissan cuenta con dos centros de producción en España: en Ávila, donde fabrica componentes para las plantas de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, y en Los Corrales de Buelna (Cantabria), donde produce piezas para modelos Nissan como el Qashqai o el Juke y para otros clientes industriales. Además, tiene un centro de I+D para toda Europa basado en Barcelona, ciudad en la que se encuentra la sede comercial para España y Portugal, países en los que Nissan lidera la movilidad eléctrica y el segmento crossover. Nissan cuenta con una red de casi 200 puntos de venta y postventa que dan cobertura a toda la península ibérica. Más de un millón de vehículos Nissan circulan por las carreteras de España
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