EL CONCEPT RESONANCE REVELA EL FUTURO DEL DISEÑO DE CROSSOVERS
- El concept de crossover extremo debuta en Europa en el Salón de Ginebra
- Refuerza la posición de Nissan en el segmento crossover
- Fluido diseño exterior con espectaculares detalles y techo flotante
- Innovador interior inspirado en los espacios de viaje de primera clase
- Pantallas de información de nueva generación
La brillante visión de Nissan sobre el futuro del diseño de crossovers se convierte en realidad con el debut europeo del innovador y apasionante concept Resonance.
Creado por el Centro de Diseño de Nissan en América bajo la dirección del Vicepresidente sénior y Responsable de la Oficina Creativa, Shiro Nakamura, el Resonance refuerza el consolidado liderato de Nissan en el segmento de los crossover construido sobre la base del éxito de modelos tan revolucionarios como el Qashqai, el Juke y el Murano. Ahora, el Resonance eleva los niveles del diseño y marca claramente la tendencia para una nueva generación de crossovers.
Francois Bancon, Mánager General de Estrategia y Planificación de Producto de Nissan explica que "el Resonance quiere ser provocativo, enérgico y atractivo; polarizador incluso. Su potente y sofisticado diseño, combinado con un sistema motriz respetuoso con el medio ambiente y una inteligente funcionalidad proporcionan una visión clara y apasionante del futuro de las innovaciones en el campo de los crossovers."
"Este diseño no está pensado para atraer a los compradores habituales de vehículos SUV de líneas cuadradas sino para aquellos que han convertido la moda y el diseño en elementos que les distinguen. Para Nissan, este concepto establece nuestra visión de futuro del segmento."
Diseño exterior energético y premium
Fusionando dinámicas líneas con detalles geniales, el diseño exterior del concept Resonance explora nuevos límites en el diseño de los crossovers. Inspirándose en la visión de los espacios de viaje de primera clase del futuro, el equipo de diseño de Nissan trabajó para combinar la suavidad y ligereza aerodinámicas con una sensación de protección y seguridad.
El frontal se caracteriza por una poderosa rejilla metálica cuyo contorno genera unas marcadas líneas que tienen su continuidad en el capó y que siguen su camino a través del perfil del coche hasta los pilotos traseros en forma de boomerang. Las limpias superficies laterales dan al coche una apariencia musculosa mientras que la línea ascendente de las ventanillas y la parte trasera, sin pilar visible, acentúan la longitud del modelo y le dotan de un aire de sofisticación premium.
El diseño único del techo "flotante" se consigue mediante el uso de unos finos montantes A, un gran panel de cristal en el techo y los pilares D escondidos tras una superficie de cristal. Al eliminar visualmente los elementos que sostienen el techo, los diseñadores de Nissan han conseguido una estructura fluida con una gran superficie acristalada y una sensación real de gran amplitud interior.
Acabado en un distintivo color Naranja Flare, el Resonance es un coche que seduce en cada detalle. Desde las llantas cromadas satinadas de 22 pulgadas hasta los atractivos pilotos traseros que siguen la línea del pliegue de la parte posterior, el Resonance respira elegancia desde cualquier ángulo.
En el interior, una futurista sala VIP
Acogedor y exclusivo, high-tec y premium, el habitáculo del concept Resonance se inspiró en la visión del equipo de diseño de lo que podría ser un espacio de viaje de primera clase en el futuro. La "sala VIP" resultante tiene un aspecto sofisticado con materiales premium y un exquisito tratamiento de todos los detalles.
Iluminado gracias a la luz natural, el interior presenta una serie de detalles futuristas que incluyen una iluminación de bienvenida secuencial que pone de manifiesto los detalles en madera natural así como un avanzado panel de instrumentos flotante. Situado dentro de una generosa consola central, este panel genera un espacio desde donde el conductor accede a todos los equipos de comunicación y entretenimiento. La tecnología se presenta con un grafismo que proporciona una percepción holográfica de la información, filtrada y presentada según su importancia.
El techo de cristal panorámico proporciona a los pasajeros una vista único del mundo exterior y los elementos flotantes, como el revestimiento del techo, añaden una gran sensación de espacio. La atmósfera de espacio interior aumenta gracias a las esculpidas formas de los paneles de las puertas y a la elegante consola central.
Bancon explica que: "El interior del Resonance refleja la modernidad intrínseca del comprador actual de un crossover que valora las experiencias nuevas y sorprendentes. La arquitectura del habitáculo está abierta y estructurada. Como el exterior, redefine el segmento y lo lleva más allá de las convenciones".
Sistema de propulsión dinámico y sostenible
Aunque el Resonance se presente únicamente como un vehículo conceptual, destaca por la elevada eficiencia de su sistema de propulsión híbrido. Nissan entiende que el conductor de un crossover busca compatibilizar la movilidad personal con el respeto al medio ambiente y ha creado un sistema de propulsión que cumple con ambas pretensiones.
El Resonance, con tracción integral dispone del sistema Nissan de "un motor, dos embragues" que combina un motor de gasolina de baja cilindrada con un motor eléctrico alimentado por una batería de iones de litio. La potencia pasa al suelo a través de una caja de cambios de nueva generación Xtronic CVT.
Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: en Barcelona, en Ávila y en Cantabria, donde produce vehículos todoterreno, furgonetas y camiones. Los modelos incluyen los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara y los camiones ligeros Cabstar y Atleon, así como las furgonetas Primastar y NV200. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución de unidades. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2012 se produjeron 142.000 vehículos.
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