LA AVENTURA COMPARTIDA: EL FRIEND-ME CONCEPT OFRECE LA VISIÓN DE NISSAN DE UN FUTURO CONECTADO

 

  • El Friend-Me debuta a nivel europeo en Frankfurt
  • La brillante filosofía de diseño de Nissan aplicada a un concepto avanzado
  • Un diseño dinámico y deportivo que anticipa el futuro lenguaje de diseño de Nissan
  • Avanzado interior con cuatro asientos individuales y pantallas de info-entretenimiento para todos
  • Movido por el avanzado sistema híbrido PureDrive

Diseñar el futuro es una de las principales aspiraciones de Nissan. La brillante interpretación de la marca de cómo serán los modelos de nueva generación supone una atractiva instantánea del mundo del automóvil de los próximos años.

 

La interpretación de las ideas de diseño de Nissan ha dado lugar a algunos de los coches más revolucionarios y sorprendentes lanzados en la década pasada. El concepto crossover del que Nissan fue pionera y que la marca evolucionó y perfeccionó, ha transformado el paisaje urbano en todo el mundo.

 

El innovador concept Friend-Me mantiene la misma pasión por el diseño y la originalidad y las traslada a un concept que explora las posibilidades de una futura generación  de berlinas. Debutante en Europa con ocasión del Salón de Frankfurt, el Friend-Me combina un diseño nuevo, dinámico y deportivo, con un habitáculo que muestra la última interpretación de Nissan de la tecnología de a bordo centrada en el entretenimiento. Pese a su futurista aspecto, el Friend-Me se ha diseñado y desarrollado para ser un modelo asequible para todo el mundo. Incluso los más innovadores equipamientos de que dispone el Friend-Me pueden convertirse en realidad a corto plazo y ofrecen una interesante aproximación a todo aquello que los compradores pueden esperar en el futuro.

 

El Friend-Me se exhibió por primera vez en el Salón de Shanghai de 2013 con la idea de explorar los deseos de los futuros compradores de coches. "Llamamos a nuestra idea ‘Distilled Da Qi,'" explica Taiji Toyota, Vice-President de Diseño de Nissan en China. "'Da Qi se refiere a buscar el aura, a destacarse de los demás pero, al mismo tiempo, significa dejarse llevar por la corriente integrándose en ella. Es una cuestión de equilibrio y hemos trabajado para refinar la esencia del mismo. El resultado añade una dimensión completamente nueva y muy joven al segmento de las berlinas compactas."

 

Exterior: combinación de pasión y elegancia

Con un diseño dinámico que evoca un auténtico espíritu de aventura y lujo, el Friend-Me es la expresión definitiva de un moderno estilo automovilístico.

 

El deseo de Nissan de reinterpretar todos los cánones del diseño se pone de manifiesto en cada elemento de la carrocería del Friend-Me. El Friend-Me tiene un aspecto dinámico que combina curvas muy pronunciadas con intrincados detalles.

 

El frontal está dominado por una parrilla en forma de V, situada muy baja y que enmarca el logotipo de Nissan y se extiende hasta la base y los extremos de los impresionantes faros principales. Presentando un nuevo y apasionante lenguaje de diseño, los extremos superiores de la V fluyen hacia las aletas delanteras y caen hacia los laterales del coche creando un perfil realmente potente.

 

Al más puro estilo Nissan, el Friend-Me dispone de llamativos detalles como los pilotos de LED traseros que generan una única firma lumínica en forma de boomerang. Las llantas de aleación de 20 pulgadas tienen un diseño de turbina con cinco brazos que acentúan la sensación de movimiento con sus cierres aerodinámicos en negro brillante que ayudan a suavizar los flujos de aire alrededor del coche.

 

Además, el techo flotante y la estrecha franja acristalada suponen fuertes vínculos visuales con otros miembros de la familia Nissan y crea otro sorprendente efecto. Las ondulaciones del lateral generan una fantástica línea de cintura y las suavemente aplanadas aletas traseras caen y se integran en el parachoques trasero.

 

La parte trasera del Friend-Me incorpora otros elementos radicales como el extractor inferior inspirado en la competición o los pilotos en forma de boomerang.

 

Interior: cuatro asientos; una única conectividad

El compromiso de Nissan con la innovación, la tecnología accesible y la atención al pasajero se ponen de manifiesto en el habitáculo del Friend-Me.

 

Nissan cree que cada pasajero debe poder disfrutar de igual manera de su estancia a bordo y, por ello, ha dotado al Friend-Me de cuatro asientos individuales tipo lounge diseñados para proporcionar el máximo confort y los máximos niveles de seguridad a sus ocupantes. Notablemente esculpidos y multirregulables, cada uno de los asientos tiene un elevado contorno al nivel de los hombros, lo que mejora la sensación de seguridad y protección de cada pasajero. Los asientos del Friend-Me ayudan además a generar una sensación de opulencia y confort que normalmente no se encuentra en los coches de su segmento.

 

El habitáculo está dominado por una gran consola central que recorre la longitud completa del coche a lo largo del compartimiento de pasajeros. Diseñada para proporcionar información y entretenimiento a los cuatro ocupantes durante el viaje, conforma el corazón digital del vehículo. Formado por numerosas pantallas situadas bajo una superficie única de cristal, el display del Friend-Me puede configurarse en función de los deseos de cada pasajero. La tecnología incorpora además un avanzado sistema IT que permite a los pasajeros compartir información, películas y música desde sus aparatos portátiles. La pantalla integrada permite además a los usuarios conectarse con familiares y amigos a través de internet o hacia otros coches.

 

Cada pasajero dispone asimismo de acceso en tiempo real a la información del estado del coche y de sus prestaciones. Por lo tanto, si uno de los pasajeros que se encuentra en la parte de atrás del Friend-Me quiere saber en qué punto del viaje se encuentra, le basta con llamar a su monitor al sistema de navegación para obtener la respuesta en un momento.

 

En la parte delantera, el conductor tiene acceso a un display igual de avanzado con un interface de cristal diseñado para resultar lo más fácil de utilizar posible. Nissan cree que la más avanzada tecnología sólo resulta útil si los ocupantes del vehículo tienen un acceso fácil a la misma, de manera que todos los elementos de la pantalla central del Friend-Me se han creado para que resulten muy fáciles de utilizar.

 

Motor y transmisión: un sueño hecho realidad 

El Nissan Friend-Me ha sido cuidadosamente desarrollado como si se tratara de un sueño que se convierte en realidad. Basado en la plataforma existente de una berlina Nissan, combina tecnologías actuales con innovaciones de nueva generación para proporcionar una seductora visión del futuro.

 

El Friend-Se me mueve gracias a una cadena de tracción híbrida PureDrive que ofrece un consumo y unas emisiones excepcionales con una autonomía flexible. Diseñado para ofrecer excelentes prestaciones en vías no urbanas, el sistema híbrido desarrollado por Nissan combina un motor de gasolina de última generación con unas baterías de iones de litio para proporcionar una experiencia de conducción sin estrés.

 

Sobre Nissan en Europa

En Europa, Nissan es uno de los fabricantes extranjeros con una mayor presencia. Emplea a más de 14.500 trabajadores en sus departamentos locales de diseño, investigación y desarrollo, fabricación, logística, y operaciones de venta y comercialización. El año pasado, las fábricas de Nissan en el Reino Unido, España y Rusia produjeron más de 695.000 vehículos, que incluyen utilitarios compactos, crossovers galardonados, SUV y vehículos comerciales. Actualmente, Nissan ofrece 24 productos diversos e innovadores a la venta en Europa y se está convirtiendo en la marca asiática líder en este continente.

 

Sobre Nissan en España

Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce vehículos todo terreno, furgonetas y camiones. Los modelos incluyen los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara  y los camiones ligeros Cabstar y Atleon, así como las furgonetas Primastar y NV200. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución de unidades. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2012 se produjeron 142.000 vehículos.

 

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Publicado por Nissan