• El Navara OFF-ROADER AT32 es el primer pick-up europeo de Nissan desarrollado en colaboración con la marca Arctic Trucks, especializada en construir los 4x4 más extremos del mundo
  • Mejores capacidades off-road gracias a su mayor altura, diferencial delantero autoblocante y neumáticos más grandes
  • La reputada marca de 4x4 extremos Arctic Trucks ha añadido algunos componentes construidos a medida del Nissan Navara
  • Ya está a la venta con un precio de 32.711 €

PARÍS, Francia (6 de junio de 2018) – Nissan impulsa el rendimiento de su pick-up a nuevos extremos con el lanzamiento del Navara OFF-ROADER AT32.

Se trata de la primera vez que el Navara se desarrolla en colaboración con una marca asociada para todos los mercados europeos.

El Navara OFF-ROADER AT32 es el más capaz jamás fabricado en la planta de Nissan en Barcelona. Sus prestaciones de serie incluyen una suspensión específica que aumenta su altura en 20 mm, protección integral de los componentes clave situados bajo la carrocería y neumáticos más grandes. Para conseguir el rendimiento definitivo, los extras adicionales incluyen un conducto de admisión elevado (snorkel) para mejorar la profundidad de vadeo y un diferencial delantero autoblocante.

El Navara OFF-ROADER AT32 ya está a la venta con un precio de 32.711 €.

Para celebrar su lanzamiento –y para conmemorar el Día Mundial de los Océanos 2018 (viernes 8 de junio)–, el Navara OFF-ROADER AT32 se ha ofrecido voluntario en un nuevo vídeo cuyo objetivo es honrar a los héroes de la comunidad encargados de recoger el plátsico de las playas.

Este vehículo se unió a un equipo formado por un padre y una hija con el fin de ayudarles en el reto de recoger plástico de las playas cercanas a su casa. Les ayudó a circular por terreno rocoso y a retirar escombros como redes de plástico profundamente enterradas en la arena.

Puedes ver el vídeo en https://www.youtube.com/watch?v=NAFlGFhGVfA&feature=youtu.be

El Navara OFF-ROADER AT32 ha sido diseñado por Arctic Trucks, la afamada empresa islandesa especializada en crear vehículos 4x4 adaptados a los terrenos más difíciles del mundo. AT hace referencia a Arctic Trucks y 32 representa el diámetro de los neumáticos off-road en pulgadas. Para este vehículo se ha usado como punto de partida el modelo ganador del Premio al Pick-up Internacional 2016. Por su parte, las mejoras del Navara OFF-ROADER AT32 están disponibles en todas las versiones del Navara Doble Cabina.

A nivel visual, la mejora más importante que ha sufrido el Navara la encontramos en la suspensión, que se ha elevado para optimizar su rendimiento y aumentar su distancia respecto al suelo, que actualmente es de 243 mm, en comparación con los 223 mm del Navara de serie. El ángulo de ataque máximo ha aumentado hasta los 35º (respecto a los 30,4º anteriores), mientras que el ángulo ventral es ahora de 24º (respecto a los 22,2º anteriores).

Otras mejoras incluyen el aumento de los pasos de rueda, diseñados para amplificar la posición más elevada y ofrecer mayor protección de la carrocería durante la conducción off-road extrema. En la parte inferior de la carrocería, escondidas, encontramos varias placas de protección que cubren el motor, la transmisión, el propulsor y el depósito de combustible.

Las llantas de aleación de 17 pulgadas han sido diseñadas por Arctic Trucks, mientas que los neumáticos de 32 pulgadas se han elegido específicamente para mejorar la tracción off-road, pero manteniendo un rendimiento excelente en carretera. Este diámetro tan grande de los neumáticos permite al conductor reducir la presión para aumentar la tracción, por ejemplo, al circular sobre arena suelta o nieve.

Gracias a los 20 mm adicionales de distancia respecto al suelo y a los neumáticos más grandes, la altura total del vehículo ha aumentado en 40 mm.

Pensando en los clientes que buscan las capacidades off-road definitivas, este modelo también ofrece un snorkel y un diferencial delantero autoblocante opcionales.

El conducto de admisión elevado va unido al pilar A y permite aumentar la profundidad de vadeo hasta los 800 mm, lo que supone 200 mm más que el Navara de serie. Este conducto también mejora la entrada de aire y protege el motor del polvo y el agua. El diferencial delantero autoblocante y el diferencial trasero autoblocante de serie del Navara ofrecen la mejor tracción posible sobre cualquier tipo de superficie.

Las nuevas prestaciones complementan la oferta actual de tecnologías avanzadas del Navara. Su equipamiento de serie incluye el sistema de arranque en pendiente, el sistema de control de descenso en pendiente, el sistema inteligente anti-colisión frontal y la cámara inteligente de visión 360º.

Como cualquier otro LCV de Nissan, el Navara OFF-ROADER AT32 incluye la fantástica garantía de cinco años / 160 000 km, además de una garantía de cinco años de Arctic Trucks que cubre los nuevos componentes.

Ken Ramirez, vicepresidente sénior de Ventas y Marketing de Nissan Europa, ha comentado: «El Nissan Navara OFF-ROADER AT32 es el Navara más capaz jamás comercializado. Su mezcla de capacidades off-road mejoradas y características exteriores atraerá a un nuevo público tanto de clientes profesionales como del ocio.»

 

Publicado por Nissan