DIRIYAH, Arabia Saudita – El equipo Nissan Formula E aseguró sus primeros puntos de la temporada en la Ronda 3 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2022/23, con Sacha Fenestraz ocupando el octavo lugar en Diriyah.
Después de un viernes difícil, el piloto franco-argentino se clasificó 12º para la segunda carrera del evento y mostró una excelente velocidad en pista y anotar los primeros puntos para el equipo.
Mientras tanto, en la primera carrera de la doble cartelera bajo las luces, el francés Norman Nato también mostró su potencial, subiendo cuatro posiciones para terminar justo fuera de los puntos en el puesto 12. Repitió la actuación del sábado, mejorando de nuevo en cuatro puestos.
“Tenemos sentimientos encontrados de esta doble cartelera", dijo Tommaso Volpe, director general del equipo Nissan de Fórmula E. "Vinimos a Diriyah con algunos procesos nuevos, que funcionaron muy bien, y estamos progresando en cada carrera. La clasificación fue un poco frustrante este fin de semana, cometimos algunos errores, pero el ritmo de carrera fue realmente bueno para ambos pilotos y pudieron avanzar. Estamos encantados por Sacha y sus primeros puntos han terminado hoy, ha sido una gran carrera para él, pero sabemos que podemos lograr más. Tuvimos una buena estrategia y nos sentimos fuertes como equipo, y estas son buenas señales para el resto de la temporada. Sin embargo, es un campeonato largo, así que ahora tenemos que centrarnos en los pequeños detalles y seguir progresando.
"También estamos muy contentos de ver a nuestro equipo cliente McLaren obtener su primera pole y podio en el deporte, demostrando el ritmo de la Nissan e-4ORCE 04. Felicitaciones a ellos, y continuaremos trabajando duro por delante de la India dentro de dos semanas. Todavía hay mucho trabajo por hacer para alcanzar nuestro máximo potencial, pero estamos en el camino correcto".
Opiniones de los pilotos
Sacha Fenestraz
“Estoy satisfecho con el resultado de hoy, anotando mis primeros puntos para el equipo en la Fórmula E. Podríamos haber hecho más en la clasificación, pero deberíamos estar contentos con el progreso que hicimos y lo que descubrimos durante el fin de semana. Tenemos buen ritmo, especialmente en las carreras, pero todavía hay mucho que aprender. El circuito está tan unido que si cometes un pequeño error en la clasificación puede ser realmente costoso, pero este fin de semana fue una gran mejora con respecto a México. Esperemos que podamos continuar este impulso en la India y anotar aún más puntos en una pista completamente nueva allí.”
Norman Nato
“Fue un buen fin de semana, hay muchos aspectos positivos que debemos tomar y sabemos lo que tenemos que seguir trabajando duro para las carreras que tenemos por delante. Necesitamos entender mejor los neumáticos en la calificación para que podamos desarrollar nuestro potencial, ya que el ritmo de carrera ha sido competitivo. Todavía es temprano en la temporada, así que siempre supimos que tendríamos cosas en las que trabajar. El circuito está tan apretado que una décima puede significar mucho en la calificación. Claramente tenemos un ritmo fuerte, avanzamos en ambos días y creo que si hubiéramos comenzado algunas posiciones más arriba, entonces habríamos tenido una muy buena oportunidad de terminar entre los 10 primeros. Estoy feliz por Sacha y el equipo por los primeros puntos de la temporada, y ahora tenemos que centrarnos en India y ser mejores allí".
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Acerca de Nissan en Formula E
Nissan hizo su debut en el campeonato de carreras totalmente eléctricas en la temporada 5 (2018/19) del ABB FIA Formula E, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en incorporarse a la competición.
En la temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su participación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era Gen3, que se extenderá desde la temporada 9 (2022/23) hasta el final de la temporada 12 (2025/26) del campeonato de carreras totalmente eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, y el fabricante de automóviles japonés asumió la propiedad total de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.
En junio de 2022, Nissan anunció que suministraría su tecnología de tren motriz Nissan EV a McLaren Racing durante toda la era de la Fórmula E Gen3.
Para la temporada 9 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, los pilotos de Nissan Fórmula E serán Norman Nato y Sacha Fenestraz.
Nissan compite en la Fórmula E para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar la oferta de vehículos nuevos para principios de la década de 2030 en los mercados clave. El fabricante de automóviles japonés tiene como objetivo aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre la pista de carreras y la carretera para obtener mejores vehículos eléctricos para los clientes.
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Acerca de la Fórmula E
El Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA se convirtió en el primer deporte global en ser certificado con una huella de carbono neta cero desde su inicio en 2020, habiendo invertido en proyectos certificados de protección climática en todos los mercados de carreras para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.
Todos los coches del campeonato funcionan con electricidad, y el campeonato actúa como una plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.
Los mayores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros urbanos en un intento por combatir la contaminación del aire y disminuir los efectos del cambio climático.
Acerca de Nissan en España
Nissan cuenta con dos centros de producción en España: en Ávila, donde fabrica componentes para las plantas de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, y en Los Corrales de Buelna (Cantabria), donde produce piezas para modelos Nissan como el Qashqai o el Juke y para otros clientes industriales. Además, tiene un centro de I+D para toda Europa basado en Barcelona, ciudad en la que se encuentra la sede comercial para España y Portugal, países en los que Nissan lidera la movilidad eléctrica y el segmento crossover. Nissan cuenta con una red de casi 200 puntos de venta y postventa que dan cobertura a toda la península ibérica. Más de un millón de vehículos Nissan circulan por las carreteras de España.
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Los fans de Nissan e.dams pueden ayudar a sus pilotos a acceder a un impulso adicional de energía durante cada carrera visitando nismo.com para emitir sus votos. La votación se abre tres días antes de la carrera y se cierra a los 6 minutos de la carrera. Solo los cinco mejores pilotos en la tabla de clasificación de Fanboost pueden ganar el impulso de energía adicional, por lo que cada voto es importante para ayudar a los conductores de Nissan e.dams a ganar Fanboost.
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