El Pulsar NISMO Concept traslada el ADN deportivo de Nissan al segmento C

  • Debut mundial del Nissan Pulsar NISMO Concept en el Salón de París 2014
  • NISMO crea su visión de un buque insignia deportivo para la gama Pulsar
  • Carrocería rediseñada y modificada aerodinámicamente
  • Elementos interiores y exteriores inspirados en la competición
  • Suspensión y dirección con nuevos reglajes para un comportamiento más ágil
Pulsar Nismo Concept

La pasión, la emoción y la ingeniería inspirada en la competición son tres de los valores que caracterizan a todos los productos NISMO ya estén destinados a las pistas de carreras o a los concesionarios. El deseo de Nissan de trasladar la filosofía NISMO a una clientela lo más amplia posible va un paso más allá en el Salón de París 2014 con la presentación mundial del Pulsar NISMO Concept. Desvelado por primera vez en público, este espectacular estudio de diseño explora la estética y las posibilidades de ingeniería de un buque insignia deportivo para la gama Pulsar.

 

Con el mismo ADN deportivo que singulariza a todos los productos de la gama NISMO, el Pulsar NISMO Concept lleva la gama Pulsar a una nueva dimensión en lo que concierne a prestaciones. Pese a que se trata sólo de un estudio de diseño, Nissan se ha comprometido a desarrollar su gama NISMO con la idea de ofrecer nuevos modelos deportivos a una nueva generación de conductores.

 

El Pulsar NISMO Concept refleja la esencia de la marca en cada uno de los detalle de los paneles, tapizados y acabados como elementos diferenciadores de las versiones normales.

 

Pintado en color gris satinado, la carrocería está bordeada con los típicos detalles aerodinámicos de todas las versiones NISMO resaltadas en color rojo. Estas formas han sido diseñadas de acuerdo con los análisis de flujos de aire para mejorar la aerodinámica y dar la sensación de un centro de gravedad más bajo típico de todos los NISMO.

 

El impresionante parachoques delantero, optimiza unas tomas de aire más grandes y a las canalizaciones para la refrigeración de los frenos. Unos faldones laterales más anchos, una altura inferior y las llantas de aleación de 19 pulgadas con diseño de 5 brazos calzadas con neumáticos 235/35 R19 enfatizan el diseño deportivo de este Pulsar mientras que el parachoques trasero con difusor integrado y la doble salida de escape central refuerzan su aspecto de coche casi de competición. El modelo monta también un alerón trasero específico de carbono y pasos de rueda ensanchados. Y al contrario de lo habitual, la luz de marcha atrás tiene un acabado oscuro.

 

Otros detalles de diseño del Pulsar NISMO Concept son un discreto embellecedor cromado que enmarca las ventanillas laterales cuyos montantes están pintados en negro y unos retrovisores de carbono en color rojo que aumentan la deportividad de este concept compacto de Nissan. 

 

En el interior, el Pulsar NISMO Concept mantiene la inspiración en la competición con unos esculturales asientos tapizados en Alcántara, un volante deportivo de tres brazos y pedales de aluminio.

                                                     

Como el resto de modelos NISMO, el Pulsar NISMO Concept ofrece mucho más que un aspecto atractivo. Los ingenieros de NISMO consiguen un gran rendimiento al combinar un enfoque no convencional, un uso inteligente de la ingeniería y la prueba constante de nuevas ideas, una combinación que lleva triunfando más de 30 años en los circuitos de todo el mundo.

 

Bajo la carrocería, el Pulsar NISMO Concept dispone de un sistema de suspensión revisado que incorpora la experiencia adquirida en los circuitos. Además de una menor altura libre al suelo, el Pulsar NISMO Concept incorpora reglajes de amortiguadores y muelles revisados para proporcionar a los conductores la agilidad y la respuesta deportiva que se espera de un modelo NISMO. Además, la dirección del Pulsar NISMO Concept se ha modificado para conseguir una respuesta más directa, aumentar la información percibida y mejorar la precisión para aumentar el placer de conducir.

 

Más adelante se revelarán nuevos detalles de este vehículo.

 

Nissan Motor Co. 

Nissan Motor Co. Ltd, la segunda compañía automovilística en volumen de Japón, tiene su sede social en Yokohama (Japón) y forma parte de la Alianza Renault-Nissan.  Con más de 244.500 empleados en sus operaciones globales, Nissan vendió unos 5,2 millones de vehículos y generó unos ingresos de 10,5 billones de yenes (105.000 millones de dólares) en el año fiscal 2013.
 Nissan ofrece una completa gama de más de 60 modelos bajo las marcas Nissan, Infiniti y Datsun. En 2010 Nissan lanzó el Nissan LEAF y continúa liderando la movilidad de misiones cero. El LEAF, el primer vehículo totalmente eléctrico asequible y producido en serie del mundo es el vehículo eléctrico más vendido de la historia con, aproximadamente, el 50% de la cuota de mercado en el segmento de vehículos de emisiones cero.

Para más información sobre nuestros productos, servicios y compromiso con la movilidad sostenible, visite nuestra web: http://www.nissan-global.com/EN/

 

Nissan en Europa

Nissan tiene una de las presencias más importantes en Europa de entre las marcas automovilísticas de fuera del continente y emplea a más de 14.500 personas en sus sedes locales y sus operaciones de diseño, investigación y desarrollo, fabricación, logística y ventas y marketing. El pasado año, las plantas de Nissan en Gran Bretaña, España y Rusia fabricaron más de 635.000 vehículos, entre pequeños monovolúmenes, premiados crossover, SUV, vehículos comerciales y el Nissan LEAF, el coche eléctrico más vendido del mundo con un 95% de satisfacción de clientes y un 97% de esos clientes que lo recomendarían a un amigo. Nissan ofrece en la actualidad 24 modelos, diferentes e innovadores a la venta en Europa y se ha situado de manera adecuada para convertirse en la primera marca asiática en Europa.

 

Nissan en España

Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; la furgoneta NV200; y camiones ligeros NT400 Cabstar y NT500. Este año ha empezado a producir la versión eléctrica de la NV200 desde España para todo el mercado global y el nuevo turismo Nissan Pulsar para el mercado europeo. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2013 se produjeron 131.900 vehículos.

 

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Publicado por Nissan