- Nissan ha mantenido un diálogo constante con la representación de los trabajadores y el gobierno de la Junta de Castilla y León para lograr este acuerdo.
- El plan de transformación de la fábrica se cumple según lo comprometido, tanto a nivel de empleo como de inversiones.
Ávila – Como resultado de las reuniones de trabajo entre Nissan y las representaciones sindicales en el comité de empresa, se ha logrado alcanzar un acuerdo mayoritario con la representación de los trabajadores para un convenio colectivo hasta 2024 y que contribuye de manera muy positiva al plan de reconversión industrial en Ávila.
La negociación con la representación de los trabajadores siempre ha tenido un objetivo claro: mantener la competitividad de la planta de Avila, y para lograr este objetivo, Nissan ha mantenido un diálogo constante con la representación de los trabajadores y el gobierno de la Junta de Castilla y León.
El Gobierno de la Junta y la representación de los trabajadores de Nissan en Ávila son clave para el plan de transformación en el que está inmersa la planta de Avila, desde que en 2017 se tomase la decisión de finalizar la producción de vehículos comerciales para reconvertir la planta en un centro de producción de recambios de vehículos, para las marcas de la Alianza.
El nuevo Convenio Colectivo
Este nuevo convenió tendrá una vigencia de 4 años y entrará en vigor, con efecto retroactivo, desde el pasado 1 de enero 2021 y hasta el 31 diciembre 2024.
El nuevo convenio permite asegurar el mantenimiento de la competitividad industrial de la planta, dentro del polo industrial de la Alianza en Castilla y León, factor clave para el desarrollo del plan de transformación de la planta, en los próximos años.
Con este acuerdo se mantiene el nivel de competitividad salarial adecuado, aumentamos la jornada industrial e individual y se aumenta el nivel de flexibilidad laboral, para poder acometer la fluctuación de la demanda del mercado, ante la nueva actividad de recambios de la planta de Ávila.
El Plan de transformación de Nissan en Ávila en línea con lo previsto
Nissan ha mantenido el compromiso de recuperación del empleo que adquirió en el acuerdo social de 2017. Actualmente hay más de 350 personas trabajando en la planta de Nissan Ávila, en línea con el objetivo para este año y se prevé alcanzar el pleno empleo de nuevo en 2023.
Asimismo, el proyecto de transformación de la fábrica en un centro de recambios sigue su curso. Se ha introducido en estos últimos años la fabricación de recambios para varios modelos de Renault y Nissan. No solo estamos fabricando recambios de piezas de metal del proyecto inicial, sino también nuevas piezas de inyección de plástico y Nissan Ávila entrará además en la producción de piezas de vehículos, más allá de la actividad de recambios.
Esta transformación se acelera este año 2022 una vez que ya concluida una de las dos infraestructuras clave, como es la nave de estampación. Esta nueva planta de estampación cuenta con 23.000 metros cuadrados -12.000 m2 más respecto al proyecto inicial -, lo que permitirá aumentar la capacidad productiva. Nissan ha terminado ya los trabajos de adecuación del espacio y las primeras pruebas de producción de la nueva línea de prensas, con lo que la nueva infraestructura ya es operativa y se suma a la nueva actividad de recambios.
Asimismo, ya a finales del pasado año comenzaron en el enclave CyLoG de la Junta de Castilla y León en Ávila las obras de construcción del almacén, que contará con 21.000 m2 de superficie y que se prevé esté terminado a la vuelta de verano.
Además, Nissan lleva invertidos más de los 40 millones de euros comprometidos en el plan industrial inicial y la compañía prevé aumentar esa inversión un 35% más hasta llegar a un total de 55 millones de euros, para el periodo entre 2018 y 2022.
Nissan se felicita por este acuerdo que permite poner la última pieza a un plan de transformación de la planta de Ávila que ha de asegurar su desarrollo sostenible en los próximos años.
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Sobre Nissan en España
Nissan cuenta con dos centros de producción en España: en Ávila, donde fabrica componentes para las plantas de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, y en Los Corrales de Buelna (Cantabria), donde produce piezas para modelos Nissan como el Qashqai o el Juke y para otros clientes industriales. Además tiene un centro de I+D para toda Europa basado en Barcelona, ciudad en la que se encuentra la sede comercial para España y Portugal, países en los que Nissan lidera la movilidad eléctrica y el segmento crossover. Nissan cuenta con una red de casi 200 puntos de venta y postventa que dan cobertura a toda la península ibérica. Más de un millón de vehículos Nissan circulan por las carreteras de España.
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Francesc Corberó
Director de Comunicación
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