El equipo Nissan Formula E apunta a la parte delantera de la parrilla en el primer E-Prix de São Paulo

2023/03/22

YOKOHAMA, Japón – El equipo Nissan Formula E se dirige a São Paulo este fin de semana, para el debut de la competición en Brasil con motivo de la Ronda 6 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2022/23.

Después de un mes de descanso, el equipo está ansioso por aprovechar el estado de forma mostrado en Ciudad del Cabo, donde Sacha Fenestraz logró su primera pole position en la Fórmula E y Norman Nato se llevó a casa un segundo final consecutivo por puntos.

La pista de 2,96 kilómetros está situada junto al distrito de Santana de São Paulo, lugar de nacimiento del icono de las carreras brasileñas Ayrton Senna. Verá a los coches correr a través del Sambódromo de la ciudad, más famoso por albergar el mundialmente famoso Carnaval de São Paulo.

La clasificación comienza a las 09:40 BRT (UTC -3) y la carrera comienza a la 1 4:00 BRT el sábado 25 de marzo. Descubre cómo ver aquí.

Tommaso Volpe, director del equipo Nissan Formula E: "Este fin de semana nos enfrentaremos a un circuito completamente nuevo que planteará un desafío diferente al de las otras sedes de la temporada. Parece ser extremadamente accidentado y presenta largas rectas y grandes zonas de frenado, pero también existe la amenaza de lluvia. No hemos tenido una carrera mojada desde que se introdujo Gen3, por lo que puede ser otro factor a considerar. Durante el descanso hemos podido evaluarnos a nosotros mismos y ver dónde nos encontramos en relación con nuestros competidores. Sabemos dónde están nuestros puntos fuertes y en qué podemos mejorar, y creemos que podemos seguir progresando ronda por ronda."

Sacha Fenestraz: "pilotando en un nuevo circuito iguala las condiciones entre los pilotos más experimentados y yo. Este fin de semana casi se siente como un regreso a casa, ya que es la carrera más cercana a donde crecí, Córdoba en Argentina y tengo algunos amigos que vienen a verlo, lo cual es realmente emocionante. Ciudad del Cabo fue positivo para nosotros, obtuve mi primera pole position en una carrera del Campeonato del Mundo y ahora el objetivo es llevar ese impulso hacia adelante. La pista parece que promoverá los adelantamientos y la superficie parece extremadamente accidentada, lo que hará que cada vuelta sea un desafío, pero estamos bien preparados y nos sentimos fuertes".

Norman Nato: "Estoy emocionado por descubrir la pista de São Paulo, parece increíblemente llena de baches, lo que será un desafío adicional. Hay chicanes lentas y sobre el papel parece que adelantar será más fácil que en otros circuitos. Vamos a tener que estar alerta ya que existe la posibilidad de lluvia por primera vez esta temporada, lo que podría redondear las cosas para los fanáticos. He sumado puntos en las dos carreras anteriores, así que el potencial está ahí. Todo el equipo ha trabajado duro durante el último mes, y nuestro objetivo es dar otro paso adelante."

Acerca de Nissan en Formula E
Nissan hizo su debut en el campeonato de carreras totalmente eléctricas en la temporada 5 (2018/19) del ABB FIA Formula E, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en incorporarse a la competición.

En la temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su participación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era Gen3, que se extenderá desde la temporada 9 (2022/23) hasta el final de la temporada 12 (2025/26) del campeonato de carreras totalmente eléctricas.

En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, y el fabricante de automóviles japonés asumió la propiedad total de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.

En junio de 2022, Nissan anunció que suministraría su tecnología de tren motriz Nissan EV a McLaren Racing durante toda la era de la Fórmula E Gen3.

Para la temporada 9 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, los pilotos de Nissan Fórmula E serán Norman Nato y Sacha Fenestraz.

Nissan compite en la Fórmula E para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar la oferta de vehículos nuevos para principios de la década de 2030 en los mercados clave. El fabricante de automóviles japonés tiene como objetivo aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre la pista de carreras y la carretera para obtener mejores vehículos eléctricos para los clientes.

Acerca de la Fórmula E
El Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA se convirtió en el primer deporte global en ser certificado con una huella de carbono neta cero desde su inicio en 2020, habiendo invertido en proyectos certificados de protección climática en todos los mercados de carreras para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.

Todos los coches del campeonato funcionan con electricidad, y el campeonato actúa como una plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.
Los mayores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros urbanos en un intento por combatir la contaminación del aire y disminuir los efectos del cambio climático.

Acerca de Nissan en España
Nissan cuenta con dos centros de producción en España: en Ávila, donde fabrica componentes para las plantas de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, y en Los Corrales de Buelna (Cantabria), donde produce piezas para modelos Nissan como el Qashqai o el Juke y para otros clientes industriales. Además, tiene un centro de I+D para toda Europa basado en Barcelona, ciudad en la que se encuentra la sede comercial para España y Portugal, países en los que Nissan lidera la movilidad eléctrica y el segmento crossover. Nissan cuenta con una red de casi 200 puntos de venta y postventa que dan cobertura a toda la península ibérica. Más de un millón de vehículos Nissan circulan por las carreteras de España.

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Los fans de Nissan e.dams pueden ayudar a sus pilotos a acceder a un impulso adicional de energía durante cada carrera visitando nismo.com  para emitir sus votos. La votación se abre tres días antes de la carrera y se cierra a los 6 minutos de la carrera. Solo los cinco mejores pilotos en la  tabla de clasificación de Fanboost  pueden ganar el impulso de energía adicional, por lo que cada voto es importante para ayudar a los conductores de Nissan e.dams a ganar Fanboost. 

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