Nissan y Enel ponen en marcha las primeras pruebas de Smart Grid
- El coche eléctrico se convertirá en el "centro eléctrico" de la casa, permitiendo utilizar y almacenar energía renovable en el coche
- Nissan iniciará las pruebas de la Red Inteligente en colaboración con el proveedor eléctrico ENEL
- Más de 200.000 Nissan LEAF vendidos en todo el mundo
PARÍS, FRANCIA, 8 de diciembre de 2015. En el marco de la 21.ª Conferencia sobre el Cambio Climático de la ONU (COP21) que se celebra en París esta semana, Nissan ha anunciado el desarrollo de un innovador sistema Vehicle-to-Grid que permitirá a los conductores actuar como "centros eléctricos" individuales y almacenar, usar o devolver electricidad a la red eléctrica.
Nissan iniciará las pruebas de la Red Inteligente en colaboración con el fabricante y distribuidor eléctrico internacional ENEL.
Como parte de esta asociación histórica, Nissan y ENEL se han comprometido a trabajar juntos para explorar las siguientes posibilidades:
- Introducir esta revolucionaria tecnología en el mercado europeo;
- El uso extendido de baterías "recicladas" de vehículos eléctricos para aplicaciones estáticas;
- Diseñar y evaluar la energía asequible potencial y las ofertas de paquetes de movilidad
El sistema Vehicle-to-Grid permite a los clientes tomar el control del tipo de energía que consumen, evitando así las tarifas más elevadas y generando ingresos domésticos adicionales durante los periodos de picos de demanda.
Mediante un cargador especial de doble dirección y un sistema de gestión eléctrica desarrollado por Nissan en colaboración con ENEL, los propietarios de un Nissan LEAF pueden conectarse a la red para recargar su vehículo en períodos de baja demanda y tarifa económica, y luego usar la electricidad almacenada en la batería de su vehículo en casa, cuando los costes son más elevados, o incluso enviar la electricidad sobrante a la red eléctrica y obtener ingresos adicionales.
"A nuestros clientes les gusta el buen valor, ya que el Nissan LEAF ofrece unos costes de recarga insuperables de tan solo tres céntimos por kilómetro. Ahora, con la introducción de las tecnologías de la Red Inteligente, podemos ayudar a los conductores a tomar el control de su consumo eléctrico, estimulando un mayor consumo de energías renovables y ofreciendo importantes recompensas económicas a quienes se pasen al modelo eléctrico.”
"Las ventajas personales de las innovaciones como ésta están claras, pero, además, creemos que esta tecnología podría ayudar a garantizar una infraestructura energética más limpia para las futuras generaciones."
Nissan, líder mundial en ventas de vehículos eléctricos con 200.000 Nissan LEAF vendidos en todo el mundo, pasa una nueva página en la movilidad de emisiones cero al liberar todo el potencial de las baterías de sus vehículos eléctricos con la ayuda de la tecnología de carga bidireccional de ENEL.
Para obtener más información sobre los productos, los servicios y el compromiso con la movilidad sostenible de Nissan, visite http://www.nissan.es/ES/es/experience-nissan/nissan-live/COP21.html
Sobre Nissan en Europa
En Europa, Nissan es uno de los fabricantes extranjeros con una mayor presencia, puesto que emplea a más de 17 600 trabajadores en sus departamentos locales de diseño, investigación y desarrollo, fabricación, logística, y operaciones de venta y marketing. Durante el pasado año, las fábricas de Nissan en el Reino Unido, España y Rusia produjeron más de 675 000 vehículos, incluyendo crossovers galardonados, coches compactos, SUV, vehículos comerciales y vehículos eléctricos, incluyendo el Nissan LEAF, el vehículo eléctrico más popular del mundo con un 96 % de clientes que recomendarían este modelo a sus amigos. Actualmente, Nissan ofrece una potente gama de 23 modelos diversos e innovadores en Europa, bajo las marcas Nissan y Datsun.
Sobre Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce el turismo Nissan Pulsar, la furgoneta NV200 y su versión eléctrica e-NV200; y los camiones ligeros NT400 Cabstar y NT500. Este año empezará a producir una nueva pick up. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, más de 5.500 personas trabajan en Nissan en España y en 2014 se produjeron 141.100 vehículos.
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