LA ALIANZA RENAULT-NISSAN TOMA LA INICIATIVA EN LA MOVILIDAD DE EMISIONES CERO EN EUROPA
A causa de problemas técnicos que impedían la visualización, volvemos a emitir la siguiente nota de prensa: Nissan invierte en una nueva fábrica de baterías para vehículos eléctricos en Portugal y otra en Reino Unido
ROLLE, Suiza (20 de julio, 2009) – Nissan Motor Co. Ltd., dentro de la Alianza Renault-Nissan, ha anunciado hoy, junto con los gobiernos de Reino Unido y Portugal, sus planes para construir dos plantas para la producción de sus avanzadas baterías de ión-litio en Europa. Con esta iniciativa, la Alianza Renault-Nissan realiza un importante paso adelante hacia la producción de baterías para vehículos eléctricos en el marco de su programa Europeo de Movilidad de Emisiones Cero.
Los gobiernos de Reino Unido y Portugal han brindado asistencia financiera a Nissan y le han ofrecido facilidades para que la marca nipona sitúe las plantas de producción de baterías en sus países.
Las facilidades ofrecidas por estos países demuestran la importante contribución a largo plazo que estas plantas tendrán en la salud económica tanto nacional como regional de estos dos países, y se convertirán en el centro de crecimiento de la industria del automóvil y industrias asociadas, impulsando el mercado laboral y las competencias del sector y liderando la fabricación y venta de vehículos de emisiones cero en Europa.
SUNDERLAND
A falta de concretar los detalles y negociaciones con el Gobierno inglés, la fabrica de Reino Unido se situará en Sunderland, donde Nissan ya dispone de una planta de fabricación, y se convertirá en la Planta Madre de Nissan en Europa para la producción de baterías para vehículos eléctricos y pieza clave de la recientemente creada Área Económica de Bajas Emisiones de CO2 en el noreste de Inglaterra.
Tras el anuncio, el primer ministro de Reino Unido, Gordon Brown, ha afirmado que: “La inversión de Nissan en una nueva planta de baterías y la esperanza de empezar a producir vehículos eléctricos en Sunderland es una gran noticia para la economía local, ya que permitirá crear más de 350 empleos directos y salvaguardar cientos de empleos en la cadena de suministro asociada”.
“Esta inversión es también muy importante dado que emprendemos la construcción del futuro de Gran Bretaña y reforzamos nuestro plan para ir más allá de la recuperación económica, impulsados por los avances en movilidad emisiones bajas de CO2, las industrias de alta tecnología, productos y servicios”.
“Sunderland será un fuerte aliado para Nissan en la producción de vehículos eléctricos en Europa, y trabajará para asegurar que se mantenga en el futuro”.
Como parte de la recientemente establecida Área Económica de Bajas Emisiones de CO2, el Gobierno tiene la intención de establecer en Sunderland un nuevo centro de formación especializado en tecnologías del automóvil de bajas emisiones de CO2; un parque tecnológico y una pista de pruebas para vehículos de emisiones bajas.
Por su parte, el Secretario para empresas del Reino Unido Peter Mandelson ha afirmado: “La zona del Noreste se ha distinguido como la primera región especializada en vehículos de muy bajas emisiones de CO2. Esto es una buena noticia no solo para el Noreste, si no también para la totalidad del país, ya que ayudará a atraer inversión extranjera y asegurará la posición de Reino Unido como líder global en la fabricación de alta tecnología y las industrias del automóvil”.
“La colaboración entre empresas locales y universidades creará un ‘hub’ especializado para impulsar la innovación y acelerar el crecimiento empresarial en esta importante área de industrias ‘verdes’”.
El vicepresidente senior de fabricación de Nissan, Trevor Mann, ha afirmado: “En Marzo, Nissan y la agencia para el desarrollo regional One North East firmaron un Acuerdo de Colaboración según el cual ambas partes se comprometían a explorar ampliamente el potencial del Noreste para dirigir Reino Unido hacia la movilidad de emisiones cero”.
“Desde entonces, se ha llevado a cabo un gran trabajo tanto a nivel local como nacional para promover y facilitar la introducción del vehículo eléctrico en la región. El anuncio de hoy marca otro importante hito al establecer el transporte de bajas emisiones de CO2 como viable y como una atractiva alternativa más allá del Noreste de Gran Bretaña, y reforzando el compromiso de Nissan de liderar el mercado global de los vehículos de emisiones cero.”
PORTUGAL
En Portugal se han identificado varios emplazamientos para la planta de baterías de vehículos eléctricos y la selección final será anunciada próximamente. El pasado mes de noviembre, Portugal se convirtió en el primer país europeo en firmar un acuerdo con la Alianza para el desarrollo de un programa de movilidad de emisiones cero a partir de 2010. Como parte de este plan, la Alianza comercializará sus vehículos eléctricos a partir de 2011, y el Gobierno de Portugal instalará una extensa red de 1.300 estaciones de recarga en todo el país a lo largo de los próximos dos años.
El 29 de junio, el Gobierno de Portugal firmó un acuerdo con 25 ciudades, grandes autopistas y empresas de aparcamientos a fin de implementar una red de recarga que asegurará la cobertura de todo el país. Además, Portugal presentó el prototipo de estas estaciones de recarga avanzadas, que han sido desarrolladas por un consorcio portugués en colaboración con Nissan.
El Primer Ministro Portugués, Jose Sócrates, ha afirmado: “Portugal será uno de los primeros países en el mundo en tener una amplia red de recarga para vehículos eléctricos llamada Mobi-E. Este liderazgo ha sido posible gracias al decisivo posicionamiento de Portugal hacia las energías renovables –el 43% de la electricidad consumida es producida mediante energías limpias–. La introducción del vehículo eléctrico permitirá la reducción de las emisiones de CO2 y la dependencia exterior de energía fósil”.
La inversión de 250 millones de euros de Nissan en una nueva planta de baterías creará 200 puestos de trabajo y supone una importante noticia en términos de empleo, tecnología, y exportaciones. Además, es un paso crucial para transformar Portugal en el ‘Eco-Valley’ de Europa en el campo del vehículo eléctrico“.
Por su parte, Eric Nicolas, vicepresidente senior de Administración y Finanzas de Nissan Europa afirmó que “el programa de movilidad de emisiones cero es una prioridad de la compañía. En Nissan, además de realizar acciones para salir de la crisis global, seguimos adaptándonos a los grandes cambios que están sucediendo en nuestra industria. En este sentido, mantenemos nuestros esfuerzos para la comercialización del vehículo eléctrico a nivel global. Hoy hemos realizado un paso decisivo para convertir las emisiones cero en una realidad.”
Las dos plantas suministrarán baterías de ión-litio a los vehículos eléctricos producidos por la Alianza Renault-Nissan. La capacidad anual prevista para cada planta será de 60.000 unidades. Además, la Alianza Renault-Nissan continúa en negociaciones con otros gobiernos europeos para identificar nuevos emplazamientos de plantas de baterías con el objetivo de satisfacer las necesidades de producción.
Renault-Nissan pretende ser un líder de la movilidad de emisiones cero. La Alianza ofrecerá vehículos eléctricos en Estados Unidos y Japón a partir de 2010 previamente a la comercialización global en 2012.