- Autonomía líder en su segmento: hasta 622 km (WLTP)* con la batería de 75 kWh, para viajar más lejos con menos paradas y mayor tranquilidad.
- Eficiencia de referencia: consumo desde 13,8 kWh/100 km, fruto de una ingeniería integral que reduce pérdidas aerodinámicas, mecánicas y eléctricas.
- Dos baterías para cada necesidad real: 52 kWh (177 CV) y 75 kWh (218 CV), para elegir el equilibrio óptimo entre uso diario, autonomía y prestaciones.
- Recarga rápida preparada para el largo recorrido: hasta 150 kW en CC, con capacidad de recuperar hasta 420 km en 30 minutos (según condiciones de homologación y uso).
- El nuevo Nissan LEAF está ya disponible desde 27 000 €.
Barcelona – Una de las preguntas más habituales en la decisión de compra de un vehículo eléctrico es qué configuración de batería se adapta mejor al uso real de cada conductor. Cuánta autonomía es suficiente para el uso que se le va a dar. En este sentido, la tercera generación del Nissan LEAF -referente de la movilidad cien por cien eléctrica desde su lanzamiento en 2010- propone una gama estructurada para responder a los dos perfiles más habituales: quienes priorizan eficiencia y uso cotidiano, y quienes buscan máxima autonomía para viajes de largo recorrido.
Con una propuesta clara y orientada a facilitar la elección, el nuevo Nissan LEAF está disponible con dos capacidades de batería: 52 kWh y 75 kWh, asociadas a dos niveles de potencia —177 CV y 218 CV, respectivamente—. Ambas versiones comparten el mismo enfoque, ofrecer una experiencia eléctrica avanzada, con tecnología de conectividad y asistencia al conductor, y una eficiencia global resultado de un desarrollo integral basado en la reducción de pérdidas aerodinámicas, mecánicas y eléctricas.
Dos baterías, dos perfiles de uso
52 kWh (177 CV): eficiencia para el día a día sin renunciar a la versatilidad
La versión de 52 kWh está concebida como una opción especialmente adecuada para un uso mayoritariamente urbano e interurbano, desplazamientos regulares y una conducción centrada en la eficiencia. En este perfil, la autonomía disponible ofrece un margen amplio para la rutina diaria y, además, mantiene la flexibilidad necesaria para afrontar recorridos de media distancia con comodidad.
75 kWh (218 CV): autonomía líder en su segmento para viajar con mayor tranquilidad
Para quienes realizan desplazamientos frecuentes de largo recorrido, acumulan más kilómetros anuales o simplemente desean contar con una mayor “reserva” de autonomía, la batería de 75 kWh eleva el alcance del modelo hasta 622 km (WLTP), situando al nuevo Nissan LEAF entre las referencias de autonomía dentro de su segmento. Esta configuración está orientada a maximizar la libertad de movimiento y a reforzar la confianza en viajes largos.
En ambos casos, el nuevo Nissan LEAF mantiene una misma filosofía: tecnología útil, eficiencia real y una experiencia eléctrica avanzada, con una gama diseñada para adaptarse a diferentes estilos de vida.
¿Más batería es siempre mejor?
No necesariamente. Una batería de mayor capacidad aporta un mayor alcance, pero la decisión óptima depende del patrón de uso real: kilometraje diario, frecuencia de viajes largos, acceso a recarga en domicilio o en el trabajo y preferencias personales en materia de autonomía “de reserva”.
En términos prácticos, la batería de 52 kWh cubre con solvencia las necesidades de movilidad de conductores con recorridos diarios moderados y un uso principalmente urbano o periurbano. En cambio, la opción de 75 kWh es la respuesta natural para quienes priorizan máxima autonomía, planifican viajes largos con regularidad o buscan minimizar el número de paradas de recarga en ruta.
Recarga, una experiencia preparada para el uso real
Lo que es un hecho es que el nuevo Nissan LEAF ofrece una experiencia de recarga preparada para el uso real, ya sea en el entorno doméstico o en la infraestructura pública, y mantiene una ventaja clave independientemente de la batería elegida: su amplia capacidad de carga en CA y CC.
En corriente alterna (CA), ambas versiones admiten carga de hasta 11 kW, lo que facilita una recarga eficiente en casa, en el trabajo o en puntos públicos de CA. En corriente continua (CC), el LEAF alcanza una potencia máxima de 105 kW en la versión de 52 kWh y de 150 kW en la versión de 75 kWh, una diferencia que refuerza su vocación viajera.
En la práctica, la configuración de 75 kWh permite una experiencia especialmente competitiva para largos recorridos, al admitir carga rápida en CC de hasta 150 kW, facilitando recuperaciones de autonomía significativas en paradas planificadas.
Disponibles con los cuatro acabados
Además, ambas configuraciones de batería pueden combinarse con los cuatro acabados disponibles en la gama Nissan LEAF —Engage, Engage+, Advance y Evolve—, permitiendo personalizar el nivel de equipamiento. Desde Engage, que incluye faros LED, doble pantalla de 12,3”, ProPILOT y cámara 360º, hasta Engage+, que añade pantallas de 14,3”, Google integrado, retrovisores abatibles eléctricamente y cargador inalámbrico para smartphone.
Por encima se sitúa Advance, con techo panorámico electrocrómico, Head-Up Display, asientos y volante calefactables y portón eléctrico; y, como tope de gama, Evolve, con llantas de 19”, tapicería de cuero sintético, equipo de sonido Bose y asientos eléctricos con memoria y masaje.
La gama del nuevo Nissan LEAF está ya disponible en la red de concesionarios desde 27 000€ con Plan Auto + incluido.
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Acerca de Nissan España
Nissan es una marca líder en el mercado español de la automoción, que destaca por ser pionera de la electrificación, con modelos como el Nissan LEAF, y por su posición de referencia en el segmento SUV, con el Nissan Qashqai. Su gama combina innovación, eficiencia y adaptación a las nuevas necesidades de movilidad, con más de un millón de vehículos en circulación en España.
La compañía cuenta con una red de casi 200 puntos de venta y postventa que garantizan una amplia cobertura y una experiencia de cliente de calidad. Nissan tiene su sede corporativa en Barcelona y un centro de I+D para Europa, reforzando su papel en innovación.
Nissan mantiene actividad industrial en España con centros en Ávila, dedicado a recambios y componentes, y en Los Corrales de Buelna (Cantabria), donde produce piezas para modelos Nissan y para otros clientes industriales.
Para obtener más información sobre los productos, servicios y el compromiso de Nissan con la movilidad inteligente, visite nissan.es.
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