Jann Mardenborough de camino a la F1
LONDRES, INGLATERRA, lunes 17 de febrero de 2014: Jann Mardenborough correrá en las GP3 Series esta temporada con el equipo ganador del campeonato, Arden International. El vencedor de GT Academy 2011 también se une al intenso programa de desarrollo de pilotos de Infiniti Red Bull Racing, el equipo más laureado de la Fórmula 1 en los últimos años.
En las dos últimas temporadas, Mardenborough ha competido en carreras de Grandes Turismos, prototipos de Le Mans y monoplazas, y en los últimos días ha finalizado subcampeón del campeonato TRS de Nueva Zelanda. Además, terminó en el podio de la categoría de LMP2 de las 24 Horas de Le Mans de 2013, formando equipo con el embajador de Nissan en España Lucas Ordoñez, dos años después de haberse impuesto en la fase final de GT Academy 2011.
"Me siento listo para la GP3", ha comentado Mardenborough. "Me he preparado bien y tengo la gente adecuada a mi alrededor para ayudarme y seguir desarrollándome como piloto de carreras profesional. La Fórmula 3 me ha enseñado muchas cosas, tanto dentro como fuera del coche, a nivel mental y físico. Ha sido una gran etapa y estoy convencido que todo lo aprendido me ayudará para correr en la GP3 y lo que venga. Estoy emocionado de poder trabajar con Arden. Mis primeras impresiones con ellos son excelentes, tienen mucha experiencia y han tenido gran triunfos en los últimos años. Estoy deseando trabajar con mi ingeniero Sean McGill".
"Todavía no he competido con el GP3", ha continuado. "Pero tras el primer test, prefiero el GP3 a un F3. La potencia es muy adictiva. Esta temporada tendré la oportunidad de impresionar a las personas más importantes del Motorsport que están en la F1, voy a dar lo mejor de mí".
Arden International ha sido elegido por su gran experiencia en el campeonato. Precisamente, la temporada pasada se alzó con el título de la GP3 con el ruso Daniil Kvyat, que en 2014 será piloto de la Scuderia Toro Rosso en la F1.
Un elemento clave de GT Academy es el programa de desarrollo de pilotos de Nissan, que ayuda a los ganadores a pasar del mundo virtual de los videojuegos a correr en los circuitos de todo el mundo. Aquí es donde Jann se ha forjado su carrera. Ahora el británico entrará a formar parte del programa Infiniti Red Bull Racing para poder seguir demostrando todo su talento.
"Estamos encantados de dar la bienvenida a nuestro programa a Jann", ha comentado Andy Damerum, director de desarrollo de pilotos de Red Bull Racing. "Hemos estado siguiendo el enfoque innovador de Nissan para el Motorsport y, en particular, GT Academy, que ha cambiado el status quo de las competiciones de motor. El camino tradicional para llegar a la F1 arrancaba en el karting, para pasar después por las diversas fórmulas de monoplazas, pero Nissan y PlayStation han cambiado todo este trayecto por uno completamente diferente y que encuentra a jóvenes talentos de todo el mundo a través de los videojuegos. Estamos muy interesados de ver cómo le va a Jann en nuestro programa y esta temporada en la GP3, esperamos que junto con Infiniti Red Bull Racing pueda seguir avanzando en su carrera deportiva".
El mentor de los finalistas británicos de GT Academy 2011 fue Johnny Herbert, que ha seguido muy de cerca los pasos que ha dado Jann desde entonces.
"Me ha impresionado mucho lo que Jann ha logrado desde que ganó GT Academy", ha explicado Herbert. "Para alguien con la experiencia de Jann hacerlo también es muy raro de ver. El año pasado corrió el Campeonato de Europa de F3, que suele ser un infierno para los pilotos debutantes, pero Jann fue capaz de hacer grandes actuaciones en su primera temporada compitiendo con monoplazas. En su primer año tuve grandes resultados en carreras de GT y en el segundo se hizo con un podio en las 24 Horas de Le Mans, está compitiendo contra pilotos que han crecido en el karting y en los campeonatos de monoplazas y que cuentan con mucha más experiencia que él".
"Su talento no solo me ha impresionado a mí, también ha llegado a sorprender a las figuras más importantes del Motorsport, que hablan de los éxitos de Jann, Nissan y GT Academy", ha añadido Herbert. "Las competiciones de motor están reconociendo el mérito de GT Academy de encontrar pilotos jóvenes con mucho talento. Las victorias de Jann y los otros ganadores de GT Academy demuestran que es posible tener una nueva generación de pilotos surgidos de los videojuegos, ya que es una nueva opción para convertirse en un piloto de carreras profesional. La única pregunta que queda por contestar es: ¿Podrán llegar a la F1?"
"El progreso de Jann es solo la punta del iceberg del éxito de los ganadores de GT Academy", ha comentado el Director Global de Motorsport de Nissan, Darren Cox. "El año pasado logramos 41 podios en todo el mundo, incluyendo los de las 24 Horas de Le Mans, las 24 Horas de Spa y las 24 Horas de Dubái, y ganamos dos campeonatos con los GT‑R Nismo. Todo el mundo reconoce nuestro éxito, sin embargo, como en la mayoría de las innovaciones, este no era el caso cuando pusimos en marcha el programa hace seis años. Nissan y PlayStation han creado una nueva hornada de pilotos provenientes del mundo virtual y ahora estamos ampliando todavía más nuestro campo de interacción. Ya estamos en mercados como Europa, Rusia y Estados Unidos, y ahora hemos llegado a la India y Oriente Medio y otros nuevos mercados que daremos a conocer en las próximas semanas".
Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; las furgonetas Primastar y NV200; y camiones ligeros Cabstar y Atleon. A partir de este 2014 se empezará a producir la versión eléctrica de la NV200 desde España para todo el mercado global y también este año la planta de la Zona Franca en Barcelona iniciará la fabricación de un nuevo turismo. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2013 se produjeron 136.000 vehículos.
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