YOKOHAMA, Japón – El equipo Nissan Formula E busca un buen comienzo en el Campeonato Mundial ABB FIA Formula E 2025/26 en São Paulo, Brasil, tras completar una exitosa semana de pruebas de pretemporada en Valencia en octubre.
El evento marcará la cuarta visita de la Fórmula E a Brasil, compitiendo en el Sambódromo Anemi, con la recta principal situada en el lugar del mundialmente famoso Carnaval de São Paulo, en el norte de la ciudad.
El campeón mundial de pilotos Oliver Rowland y Norman Nato buscarán aprovechar los aprendizajes de carreras anteriores en esta pista. Rowland terminó en el podio en el circuito urbano de São Paulo en la campaña 2023/24, mientras que ambos pilotos mostraron un excelente ritmo el pasado diciembre, luchando en cabeza durante la mayor parte del evento antes de que las penalizaciones privaran al equipo de puntos.
El circuito de 2,93 kilómetros es rápido y bacheado, con varias zonas de frenada intensa, lo que pone a prueba a los pilotos durante todo el fin de semana y ofrece las mejores oportunidades de adelantamiento en las curvas 1, 4 y 7. El evento de este año es una vuelta más corto que en 2024, lo que hace que la carrera sea más rápida y con menos necesidad de ahorro energético.
El fin de semana de la carrera comenzará con la Primera Prueba de Entrenamientos Libres el viernes por la tarde a las 16:30 hora local (UTC-3), antes de la segunda sesión de entrenamientos el sábado por la mañana a las 07:30. La clasificación comienza poco después a las 09:40, antes de que se apaguen las luces para la carrera inaugural de la temporada a las 14:05.
Tommaso Volpe, Director general y director de equipo, Nissan Formula E Team: “Todo el equipo está listo para volver a competir y construir sobre lo que fue una temporada 11 muy positiva. Valencia demostró que el coche tiene mucho potencial y nos hemos estado preparando bien en fábrica, incluyendo la configuración de nuestro nuevo simulador Dynisma y la extracción de todo su potencial del sistema. Sabemos que debemos arrancar con fuerza desde la FP1 en São Paulo, ya que la parrilla de Fórmula E se perfila para ser aún más competitiva este año. Sabemos que podemos hacerlo bien en este circuito porque la temporada pasada tuvimos un gran ritmo aquí, pero ahora cada equipo tiene un año de experiencia con los coches GEN3 Evo y los neumáticos, lo que ajustará el pelotón. Cada movimiento y cada punto puede marcar la diferencia, así que nos esforzamos por un fin de semana fluido y sin errores para empezar la temporada 12 con todo."
Oliver Rowland, piloto, Nissan Formula E Team: “Tengo ganas de estar en la pista en Brasil y comenzar la nueva campaña como defensor del título de pilotos. Es una nueva temporada, así que nuestro enfoque vuelve a estar en maximizar nuestro rendimiento a lo largo de la competición, ya que las diferencias serán aún más reducidas. Es un circuito complicado, tiene un agarre mínimo y es bastante irregular. Gestionar las temperaturas en el calor será crucial y también será importante encontrar un buen ritmo desde la primera curva. El año pasado lideré la mayor parte del E-Prix de São Paulo, claro que ha habido muchas carreras desde entonces, pero mi objetivo es volver a luchar en cabeza para asegurar un buen comienzo de la nueva temporada."
Norman Nato, piloto, Nissan Formula E Team: “Estoy emocionado de volver y estoy listo para empezar la temporada en São Paulo. Nos preparamos bien en las pruebas de pretemporada, principalmente trabajamos en mejorar nuestros procesos y en algunas áreas técnicas, pero mostramos gran velocidad en el último día para encabezar las tablas de tiempos. Es importante empezar bien la temporada: eso genera confianza en uno mismo y en el equipo, y crea un buen ambiente en el garaje. Disfruto del circuito, es bacheado pero es genial para correr. El año pasado tuvimos buen ritmo allí, así que buscaremos construir sobre eso para empezar el año con puntos importantes.”
Sam Bird, Piloto reserva y de desarrollo, Nissan Formula E Team: “São Paulo es una de las carreras que todos en la parrilla de Fórmula E esperan con ilusión. Siempre tenemos un fin de semana muy interesante porque el circuito produce carreras impredecibles. En el pasado hemos visto pilotos mantener el liderato y salir victoriosos, y también pasar de atrás para ganar, lo cual es parte de la belleza de la Fórmula E. El principal reto del circuito es conseguir que el coche se detenga bien. La capacidad de frenada y la tracción son clave, mientras que las mejores oportunidades para adelantar son sin duda en las curvas 1, 4 y 7 tras las largas rectas, y si eres valiente, en la curva 10."
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Acerca de Nissan en la Fórmula E
Nissan debutó en competiciones totalmente eléctricas en la Temporada 5 (2018/19) del Campeonato ABB FIA de Fórmula E, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en participar en la serie.
En la Temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su implicación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era GEN3, que se extenderá desde la Temporada 9 (2022/23) hasta el final de la Temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, y el fabricante japonés asumió la propiedad total de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA.
El 28 de marzo de 2024, antes del primer Tokyo E-Prix, Nissan anunció su compromiso a largo plazo con la Fórmula E, convirtiéndose en el primer fabricante en firmar para la era GEN4, que se extiende hasta 2030, reforzando su compromiso con sus objetivos de electrificación Ambition 2030.
La temporada 11 (2024/25) vio al equipo Nissan Formula E asegurar el Campeonato Mundial de Pilotos con Oliver Rowland, ya que el británico logró siete podios, incluyendo cuatro victorias, y tres poles positions, ganando el título con dos carreras por disputar.
Para la Temporada 12 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, los pilotos del equipo Nissan Formula E son Oliver Rowland y Norman Nato.
Nissan compite en Fórmula E para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y en el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar cada vehículo completamente nuevo que se ofrezca a principios de la década de 2030 en mercados clave. El fabricante japonés aspira a aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre el circuito y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para los clientes.
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Global.NissanNews.com/FormulaEPressKit
Acerca de la Fórmula E
El Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA ABB se convirtió en el primer deporte global certificado con huella de carbono neta cero desde su inicio en 2020, habiendo invertido en proyectos certificados para proteger el clima en todos los mercados de carreras para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.
Todos los coches del campeonato funcionan con electricidad, actuando la serie como plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.
Los mayores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros urbanos con el fin de combatir la contaminación del aire y reducir los efectos del cambio climático.
Contact
Maria De Juana
Head of Communications, Formula E, Nissan Motor Co.
Phone: +33-6 17 36 37 61
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Acerca de Nissan en España
Nissan cuenta con dos centros de producción en España: en Ávila, donde fabrica componentes para las plantas de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, y en Los Corrales de Buelna (Cantabria), donde produce piezas para modelos Nissan como el Qashqai o el Juke y para otros clientes industriales. Además, tiene un centro de I+D para toda Europa basado en Barcelona, ciudad en la que se encuentra la sede comercial para España, país en el que Nissan lidera la movilidad eléctrica y el segmento crossover.
Nissan cuenta con una red de casi 200 puntos de venta y postventa que dan cobertura a toda la península ibérica. Más de un millón de vehículos Nissan circulan por las carreteras de España. Nissan cumple 90 años de pasión e innovación por la movilidad, impulsada por su ADN Japones y su mentalidad de "hacer lo que otros no se atreven a hacer". Desde su fundación en 1933, este espíritu audaz ha inspirado a Nissan y a generaciones de sus empleados a superar los límites de la innovación, enriqueciendo la vida de las personas para crear un mundo más limpio, seguro e integrador.
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