Barcelona – El equipo Nissan Formula E llega a Madrid para disputar la Ronda 6 del Campeonato Mundial ABB FIA Formula E 2025/26, en el que es el segundo nuevo circuito de la Temporada 12.
El vigente campeón mundial de pilotos, Oliver Rowland, ha tenido un buen comienzo en su defensa del título, logrando podios en tres de las cinco pruebas hasta ahora, incluida la última en Yeda. Mientras tanto, su compañero Norman Nato buscará capitalizar en la capital española sus impresionantes actuaciones recientes.
Ambos pilotos tienen experiencia en el circuito de Jarama gracias a las pruebas de pretemporada de la temporada 11, aunque ninguno ha competido previamente en este circuito. Será el primer evento de Fórmula E ante una multitud en España, tras el evento a puerta cerrada en Valencia en 2021. Así, Madrid se convierte en la 35ª ciudad en acoger un E-Prix.
El evento verá la introducción del Pit Boost por primera vez en un evento de carrera única, en el que los coches recibirán una recarga rápida del 10% a mitad de carrera. Esto significa que solo se utilizará un Modo Ataque de seis minutos, haciendo que una buena estrategia sea crucial para obtener un resultado positivo.
Con una longitud de 3,934 kilómetros, la Fórmula E competirá en el trazado completo de Grand Prix Jarama, con una chicane añadida en la recta de boxes. El circuito cuenta con muchas curvas de alta velocidad que pondrán a prueba a pilotos y monoplazas durante todo el evento.
La acción en pista comienza el viernes con los Entrenamientos Libres 1 a las 16:30 hora local (UTC+1), antes de que la clasificación comience a las 10:40 del sábado. La carrera se celebra más tarde ese mismo día, con el semáforo apagándose a las 15:05.
El domingo, Abbi Pulling, piloto reserva y de simulador del equipo Nissan Formula E, y Victor Martins, piloto de Alpine Racing, participarán en el Rookie Test de la temporada 12. El equipo dispondrá de seis horas de competición para aprovechar mientras sigue desarrollando el coche de cara a las próximas carreras.
Tommaso Volpe, Director General y Director del equipo, Nissan Formula E Team: "¡Estamos muy contentos de volver a competir en España y de competir por primera vez delante de los aficionados españoles! Ha sido positivo haber conseguido tres podios en cinco carreras hasta ahora, pero nuestro objetivo ahora es encontrar más regularidad. Este fin de semana será interesante, ya que es un nuevo circuito para la Fórmula E, aunque tenemos datos de la prueba antes de la Temporada 11. Es un circuito desafiante para los pilotos, así que necesitamos proporcionar a Oli y Norman un coche que les dé confianza, especialmente en la clasificación, con la estrategia muy importante en la carrera."
Oliver Rowland, piloto, Nissan Formula E Team: "El Jarama es un circuito divertido, pero también es físicamente exigente dentro del coche. Con el Pit Boost, esperamos una carrera similar a la del primer E-Prix de Yeda, lo que significa que la clasificación será vital. Nuestra velocidad de una vuelta no ha estado donde debería esta temporada, así que hemos estado trabajando duro para encontrar mejoras y ganar confianza. Ha sido una temporada positiva hasta ahora, a pesar de no ser el mejor en el campo. Aun así, hemos conseguido subir al podio tres veces, lo cual es una señal prometedora, así que buscaremos seguir construyendo en la dirección correcta este fin de semana."
Norman Nato, piloto, Nissan Formula E Team: "La última vez que estuvimos en pista en Madrid fue un gran recuerdo para mí, ya que fue mi retorno a la pista desde que volví a unirme al equipo Nissan Formula E al inicio de la temporada 11. El Jarama es un circuito difícil porque tiene algunas curvas de alta velocidad que son complicadas de gestionar. La clasificación será muy importante, ya que las oportunidades de adelantamiento podrían ser limitadas, ya que el Modo Ataque podría ser menos ventajoso de lo que hemos visto hasta ahora esta temporada. Sin embargo, siento que he clasificado bien esta temporada y ahora se trata de ponerlo todo en la carrera para asegurarnos de sumar puntos valiosos en el campeonato."
Sam Bird, piloto reserva y de desarrollo, Nissan Formula E Team: "El Jarama es un circuito muy rápido y ondulado, lo que puede dar lugar a carreras emocionantes. Como siempre en una nueva pista, será extremadamente importante ponerse al día rápidamente en los entrenamientos libres. Tenemos muchos datos de las pruebas de pretemporada en este circuito en la Temporada 11 y la preparación del simulador ha sido buena, así que buscaremos aprovechar eso. La clasificación va a ser clave, creo que empezar entre los seis primeros será vital para aspirar a la victoria."
# # #
Acerca de Nissan en la Fórmula E
Nissan debutó en competiciones totalmente eléctricas en la Temporada 5 (2018/19) del Campeonato ABB FIA de Fórmula E, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en participar en la serie.
En la Temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su implicación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era GEN3, que se extenderá desde la Temporada 9 (2022/23) hasta el final de la Temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, y el fabricante japonés asumió la propiedad total de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA.
El 28 de marzo de 2024, antes del primer Tokyo E-Prix, Nissan anunció su compromiso a largo plazo con la Fórmula E, convirtiéndose en el primer fabricante en firmar para la era GEN4, que se extiende hasta 2030, reforzando su compromiso con sus objetivos de electrificación Ambition 2030.
La temporada 11 (2024/25) vio al equipo Nissan Formula E asegurar el Campeonato Mundial de Pilotos con Oliver Rowland, ya que el británico logró siete podios, incluyendo cuatro victorias, y tres poles positions, ganando el título con dos carreras por disputar.
Para la Temporada 12 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, los pilotos del equipo Nissan Formula E son Oliver Rowland y Norman Nato.
Nissan compite en Fórmula E para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y en el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar cada vehículo completamente nuevo que se ofrezca a principios de la década de 2030 en mercados clave. El fabricante japonés aspira a aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre el circuito y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para los clientes.
Más información
Global.NissanNews.com/FormulaEPressKit
Acerca de la Fórmula E
El Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA ABB se convirtió en el primer deporte global certificado con huella de carbono neta cero desde su inicio en 2020, habiendo invertido en proyectos certificados para proteger el clima en todos los mercados de carreras para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.
Todos los coches del campeonato funcionan con electricidad, actuando la serie como plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.
Los mayores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros urbanos con el fin de combatir la contaminación del aire y reducir los efectos del cambio climático.
Contact
Maria De Juana
Head of Communications, Formula E, Nissan Motor Co.
Phone: +33-6 17 36 37 61
mdejuana@nissan-europe.com
Más información
Nissan Global Newsroom
Nismo.com
Acerca de Nissan en España
Nissan cuenta con dos centros de producción en España: en Ávila, donde fabrica componentes para las plantas de Nissan y Renault, y en Los Corrales de Buelna (Cantabria), donde produce piezas para modelos Nissan como el Qashqai o el Juke y para otros clientes industriales. Además, tiene un centro de I+D para toda Europa basado en Barcelona, ciudad en la que se encuentra la sede comercial para España y Portugal, países en los que Nissan lidera la movilidad eléctrica y el segmento crossover. Nissan cuenta con una red de casi 200 puntos de venta y postventa que dan cobertura a toda la península ibérica. Más de un millón de vehículos Nissan circulan por las carreteras de España.
http://www.newsroom.nissan-europe.com/es/
Instagram: https://www.instagram.com/nissanesp/
Twitter/X: https://twitter.com/Nissan_ESP
Facebook: https://www.facebook.com/NissanESP
Linkedin: https://www.linkedin.com/showcase/nissan-empresas/
Youtube: https://www.youtube.com/NissanEspana
Datos de contacto
|
Francesc Corbero |
David Barrientos |
Abel Simón |