Tokio, Japón – El equipo Nissan Fórmula E completó su fin de semana en el E-Prix de Tokio sumando puntos en ambas carreras, con Oliver Rowland terminando séptimo el sábado y cuarto el domingo en la primera prueba nocturna en la capital japonesa. Su compañero Norman Nato logró la sexta posición en la segunda carrera del fin de semana, asegurando así una valiosa suma de puntos para el equipo japonés. Los resultados dejan a Rowland a solo 14 puntos del liderato del Campeonato de Pilotos de cara a la final de la temporada 12 en Londres.
Ronda 14
La carrera del sábado resultó desafiante para el equipo Nissan Fórmula E, con Rowland y Nato quedándose a las puertas de los Duelos en la clasificación y saliendo 15º y 11º respectivamente en condiciones calurosas y húmedas.
Una estrategia bien ejecutada permitió a Rowland ahorrar energía en las primeras fases de carrera, antes de hacer una parada tardía en boxes y desplegar el Modo Ataque para escalar posiciones. El británico ganó ocho para terminar séptimo y sumar valiosos puntos en el campeonato.
En el otro lado del garaje, Nato estuvo dentro de los puntos durante los primeros compases, hasta que recibió una penalización de cinco segundos tras un leve contacto con otro coche. La sanción, cumplida durante su parada en boxes para el pit Boost, finalmente dejó fuera al francés de la lucha y cruzó la línea en la posición 16.
Ronda 15
Tras trabajar durante la noche para introducir mejoras en ambos coches, el equipo llegó a la carrera del domingo sin oportunidad de validar los cambios, debido a la cancelación por mal tiempo de los Entrenamientos Libres 3. A pesar de pasar directamente a la clasificación, tanto Rowland como Nato avanzaron a los Duelos y se alinearon octavo y sexto respectivamente.
El segundo E-Prix del fin de semana comenzaba en un circuito mojado. Conforme las condiciones evolucionaron a lo largo de la carrera, el equipo evaluó y ejecutó una estrategia inteligente.
La carrera comenzó tras una primera vuelta detrás del coche de seguridad, y Rowland aprovechó su Modo Ataque inicial para avanzar en la clasificación. A medida que el circuito se secaba, el británico mostraba un ritmo excelente para subir al podio. Tras liderar durante varias vueltas, Rowland gestionó su energía con maestría en las últimas vueltas. Tras una bandera roja tardía, resistió a los coches que iban detrás en la última vuelta para asegurar la cuarta posición.
En el coche #23, Nato tuvo problemas de agarre en la primera mitad de carrera, lo que le llevó a perder posiciones. Sin embargo, a medida que evolucionaron las condiciones de la pista, el francés lanzó su último Modo Ataque y realizó una increíble remontada, subiendo siete posiciones en seis minutos. Cruzó la meta sexto, asegurando un valioso resultado en puntos para el equipo Nissan Fórmula E en su evento local.
La Fórmula E se dirige ahora a Londres para la disputa del final de la Temporada 12 los días 14 y 16 de agosto, con la última doble jornada de la era GEN3 que decidirá tanto el título de equipos como el de pilotos del Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA.
Tommaso Volpe, Director General y Director del equipo, Nissan Fórmula E Team: "Fue un placer competir en Japón delante de nuestros aficionados locales y tantos colegas y ejecutivos de Nissan. La carrera del sábado se vio comprometida por la clasificación, aunque una estrategia bien ejecutada permitió a Oli ganar varias posiciones y sumar puntos, mientras que Norman tuvo mala suerte al quedarse fuera tras recibir una penalización. Era importante para nosotros darle la vuelta a la situación el domingo, especialmente en esta fase del campeonato y siendo nuestro evento local. Todos trabajamos muy duro durante la noche y, a pesar de no tener la oportunidad de validar nuestros cambios antes de la clasificación, nos adaptamos bien y tomamos las decisiones correctas para posicionar ambos coches en la clasificación. Aunque no tuvimos la misma ventaja que en Tokio en años anteriores, es bueno terminar nuestro fin de semana en casa con una nota positiva. Lo importante es que nos dirigimos a la final de la temporada en Londres con Oli bien posicionado en la lucha por el Campeonato de Pilotos, a solo 14 puntos del líder. Sabemos que no será fácil, pero es genial seguir en la lucha de cara al último fin de semana, y daremos todo lo que tenemos en las dos últimas carreras."
Oliver Rowland, piloto, Nissan Fórmula E Team: "En general, fue un fin de semana positivo para nosotros. Creo que sacamos lo máximo que podíamos de la prueba y seguimos bien en la lucha por el campeonato. Sumar puntos desde P15 el sábado fue una fuerte recuperación tras una clasificación difícil, aunque parecía que había potencial para un resultado aún mejor. Los cambios que hizo el equipo durante la noche dieron sus frutos el domingo, con Norman y yo llegando a los Duelos y poniéndonos en una posición mucho mejor para la carrera. El equipo hizo un trabajo increíble con la estrategia y pude asegurar un buen resultado, una forma positiva de terminar nuestro fin de semana en casa. Estar a solo 14 puntos del liderato del campeonato de cara a Londres significa que aún hay todo por lo que luchar, y seguiremos presionando hasta la última carrera."
Norman Nato, piloto, Nissan Fórmula E Team: "El sábado fue frustrante después de que nos penalizaran cuando estábamos en buena posición para puntuar. Por poco nos quedamos a las puertas de los Duelos y tener que cumplir la penalización durante la parada del Pit Boost nos costó muchísimo tiempo. Hicimos algunos cambios durante la noche, aunque las condiciones cambiantes del domingo nos obligaron a adaptarnos a lo largo del día. El inicio de la carrera no fue fácil para mí, pero a medida que la pista se secaba pude empujar más y recuperar varias posiciones para terminar sexto. Estoy contento de tener por fin una carrera limpia y sumar buenos puntos para el equipo, especialmente aquí en nuestro evento local. El apoyo de los aficionados a Nissan ha sido increíble durante todo el fin de semana, y ahora nos centraremos en Londres e intentaremos terminar la temporada por todo lo alto."
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Acerca de Nissan en la Fórmula E
Nissan debutó en competiciones totalmente eléctricas en la Temporada 5 (2018/19) del Campeonato ABB FIA de Fórmula E, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en participar en la serie.
En la Temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su implicación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era GEN3, que se extenderá desde la Temporada 9 (2022/23) hasta el final de la Temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, y el fabricante japonés asumió la propiedad total de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA.
El 28 de marzo de 2024, antes del primer Tokyo E-Prix, Nissan anunció su compromiso a largo plazo con la Fórmula E, convirtiéndose en el primer fabricante en firmar para la era GEN4, que se extiende hasta 2030, reforzando su compromiso con sus objetivos de electrificación Ambition 2030.
La temporada 11 (2024/25) vio al equipo Nissan Formula E asegurar el Campeonato Mundial de Pilotos con Oliver Rowland, ya que el británico logró siete podios, incluyendo cuatro victorias, y tres poles positions, ganando el título con dos carreras por disputar.
Para la Temporada 12 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, los pilotos del equipo Nissan Formula E son Oliver Rowland y Norman Nato.
Nissan compite en Fórmula E para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y en el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar cada vehículo completamente nuevo que se ofrezca a principios de la década de 2030 en mercados clave. El fabricante japonés aspira a aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre el circuito y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para los clientes.
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Acerca de la Fórmula E
El Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA ABB se convirtió en el primer deporte global certificado con huella de carbono neta cero desde su inicio en 2020, habiendo invertido en proyectos certificados para proteger el clima en todos los mercados de carreras para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.
Todos los coches del campeonato funcionan con electricidad, actuando la serie como plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.
Los mayores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros urbanos con el fin de combatir la contaminación del aire y reducir los efectos del cambio climático.
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Head of Communications, Formula E, Nissan Motor Co.
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Acerca de Nissan en España
Nissan es una marca líder en el mercado español de la automoción, pionera en la electrificación, con modelos como el Nissan LEAF, y en el segmento SUV, con el Nissan Qashqai. Su gama combina innovación, eficiencia y adaptación a las nuevas necesidades de movilidad, con más de un millón de vehículos en circulación en España.
En España cuenta con una red de casi 200 puntos de venta y posventa que garantizan una amplia cobertura y una experiencia de cliente de calidad.
Nissan tiene su sede corporativa en Barcelona y un centro de I+D para Europa, reforzando su papel en innovación y mantiene actividad industrial en España con centros en Ávila, dedicado a recambios y componentes, y en Los Corrales de Buelna (Cantabria), donde produce piezas para modelos Nissan y para otros clientes industriales.
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