JUKE-R: ABRIENDO EL CAMINO PARA EL JUKE NISMO
Extremo. Ésta es la única manera de describir el modelo que ha resituado todas las referencias de la categoría de los Crossover.
Demostrando las capacidades del Juke de la manera más impresionante, la del Juke R es una historia de éxito sin parangón en la historia de la marca. Concebido inicialmente como un concept car único, generó una reacción unánime y sin precedentes desde el primer momento en que apareció.
El interés de los potenciales clientes se convirtió pronto en una demanda real que llevó a dar la luz verde a una serie limitada de unidades de producción. El Juke-R es el Juke definitivo, un salvaje y ultra-exclusivo Crossover de altísimas prestaciones para los entusiastas de los supercars más extraordinarios. Con un precio que arranca en los 500.000 euros, el Juke-R es el modelo más emblemático de la marca.
La historia del Juke-R empieza hace justo un año, en enero de 2012 en Dubai donde debutó como concept car. Con la mecánica, modificada, del Nissan GT‑R bajo una musculosa y reinterpretada carrocería de Juke, el coche era realmente único. El vídeo del coche en acción, verdadera sensación en YouTube, ha sido visto más de cinco millones de veces hasta la fecha.
Darren Cox, Director Global de Competición de Nissan explica que "la gente se enamoró del Juke-R en Dubai hasta el punto que recibimos ofertas por el prototipo original en plena calle. Por tanto, no podíamos decepcionar a todos esos fans de manera que en cuanto tuvimos tres ofertas en firme encima de la mesa, tomamos la decisión de fabricar una corta serie de Juke-R".
Empezó entonces el trabajo de transformar el concept car en un coche de calle. Construido por el equipo de competición británico RML con el apoyo del Centro Técnico de Nissan Europa, el coche dispone del motor, la transmisión y la suspensión del super-deportivo GT‑R y de un arco de seguridad según las especificaciones de la FIA.
Gracias a la experiencia del Centro Técnico de Nissan Europa (NTCE), la versión de producción es más potente que el concept y desarrolla 545 CV extraídos al motor V6 de doble turbo y 3,8 litros. Con ello se garantizan unas prestaciones apabullantes con una aceleración de 0 a 100 km/h. estimada en sólo 3 segundos y una velocidad máxima de 270 km/h.
Además de estas mejoras en el motor, el Juke-R #001 ha recibido un nuevo aspecto gracias a la participación de los expertos del Centro de Diseño Europeo de Nissan (NDE) con sede en Londres. El Director del Equipo Digital, Darryl Scriven explica que: "Los parachoques del Juke-R y sus faldillas laterales se han rediseñado, algo que suele llevar bastante tiempo cuando se utilizan modelos en arcilla. Nosotros conseguimos acortar los plazos de desarrollo utilizando imágenes completas en un proyector de 3D y una power wall, mezclando así un proceso de diseño completamente digital con una calidad de acabado propia de un super-deportivo."
Los retoques en el diseño incluyen una mayor definición de las formas del parachoques delantero y unas inserciones de carbono en las tomas de aire delanteras y traseras y en el difusor trasero. El resultado es un coche con un ADN de prestaciones puras.
Cada Nissan Juke-R se construye sobre pedido y el precio final dependerá de las especificaciones que cada cliente encargue. Las primeras unidades ya se han entregado a los clientes.
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