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NISMO: NISSAN EN COMPETICIÓN HOY

 

NISMO: NISSAN IN MOTORSPORTS TODAY

 

 

Además de su presencia constante en el mundo digital, Nismo se mantiene muy activa, innovadora y exitosa en el mundo real de las carreras.

 

La mejor prueba de su espíritu de innovación es el Nissan DeltaWing, un sorprendente concept car de carreras experimental con la mitad de peso, la mitad de potencia y la mitad de resistencia aerodinámica de un prototipo de Le Mans tradicional. Consecuentemente, utiliza la mitad de combustible y de neumáticos que un competidor convencional...

 

Oficialmente presentado en mayo de 2012, el coche debutó tres meses después en las 24 Horas de Le Mans. Compitió con el número 56, un privilegio especial que los organizadores de la carrera reservan a vehículos con nuevas e innovadoras tecnologías. El DeltaWing protagonizó algunos de los titulares de la carrera, entre otras cosas al ser enviado contras las protecciones de neumáticos por otro participante antes de que pudiera demostrar su auténtico potencial.

 

Pese al abandono del coche, el fin de semana de Le Mans fue un gran éxito, no sólo para el proyecto DeltaWing sino para Nismo. Una cuarta parte de los inscritos disponía de motores Nismo y en la categoría LMP2, sus motores propulsaban a más de la mitad de los competidores.

 

El equipo DeltaWing no se desanimó por el resultado de Le Mans y en octubre su duro trabajo recibió su recompensa. En la exigente carrera de 1.000 millas del Petit Le Mans disputada en Atlanta y que ponía punto y final al campeonato ALMS, el DeltaWing consiguió acabar su primera carrera. Pese a recibir un golpe de un rival en los entrenamientos y partir desde el findo de la parrilla de salida de 42 coches al tratarse de un participante no clasificado, el coche consiguió una impresionante quinta posición final. En un momento de la carrera llegó a rodar en tercera posición y el piloto Gunnar Jeannette completó cuatro relevos consecutivos sin necesidad de cambiar los neumáticos demostrando así el potencial de este increíble diseño.

 

La misma semana Nismo confirmó dos nuevas incorporaciones a su equipo de competición demostrando la importancia de los éxitos en las carreras en los futuros planes de Nissan dentro y fuera de la pista.

 

Darren Cox, uno de los impulsores del proyecto DeltaWing, fue nombrado Director General Global de Competición con responsabilidades en estrategia y marketing. Dirigirá asimismo los numerosos programas globales de competición de la marca, incluyendo el Campeonato japonés de Super GT y el certamen V8 Supercar en Australia.

 

El segundo nombramiento fue el de Jerry Hardcastle como Director Técnico de los Programas de Competición de Nissan. Continuará con su cargo de Jefe de la Oficina de Marketing y asegurará el encaje técnico con Infiniti, la marca de lujo global de Nissan, como socio clave del equipo Infiniti Red Bull Racing de Fórmula 1.

 

Como demostración de la importancia que para Nismo tiene Europa, tanto Darren como Jerry trabajarán en el Centro Técnico de Nissan Europa en Cranfield, Gran Bretaña.

 

La parte más importante del programa deportivo de Nissan en 2013 se orientará al espectacular GT‑R Nismo GT3, tanto para el equipo oficial como para los privados. En 2012 compitió en diferentes campeonatos en todo el mundo y alcanzó numerosas victorias. Superó a todos sus rivales en el certamen SUPER GT japonés (clase GT 300) y en el Super Taikyu (clase GT3), así como en el campeonato Británico de GT y la GT Cup.

 

Su sucesor es el Nissan GT‑R Nismo GT3 de 2013, desarrollado utilizando los datos y la experiencia de la pasada temporada para mejorar sus prestaciones y su competitividad.

 

Siempre con el motor V6 de 3,8 litros y doble turbo que desarrolla ahora 550 CV y 637 Nm de par, ha recibido significativas mejoras en el motor para aumentar tanto la potencia como la fiabilidad. Además, mejoran la aerodinámica, el reparto de frenada y la suspensión. También se han revisado las relaciones de cambio para optimizar el aumento de la potencia del motor.

 

El coche se ofrece a los equipos privados a un precio de 335.000 euros. También está disponible un pack de actualización para los propietarios de coches del 2012.

 

Más informaciones sobra el Nismo LIVE Event: www.nissan-live.com/nismo

Publicado por Nissan