NISSAN 370Z NISMO: EL Z DEFINITIVO

  • Segundo modelo en la nueva gama Nismo europea de Nissan
  • Proporciona prestaciones asequibles y una apasionante experiencia al volante
  • La potencia pasa de 328 a 344 CV
  • Mayor aceleración, más elasticidad y prestaciones reales
  • Chasis revisado y esquema de frenos y escape retocados
  • Nuevo y atractivo aspecto con mejoras de diseño Nismo en pro de las prestaciones
  • A la venta en Europa en junio de 2013
370Z NISMO

Y aquí tenemos el segundo... Los ambiciones planes de Nissan para su gama Nismo en Europa se ponen de manifiesto en Ginebra con el debut del nuevo 370Z Nismo. El Z de carretera más deportivo hasta la fecha ha sido confirmado como modelo de serie y se presenta junto al Juke Nismo para dar cuenta de la intención de Nissan de poner su nueva y atractiva marca de altas prestaciones y precio asequible a disposición de los clientes europeos.

 

De acuerdo con la tradición Nismo, este Z tan especial ofrece mucho más que un simple incremento de potencia. Cada modificación aportada al diseño, al chasis y al motor se ha desarrollado con la idea de mejorar el placer de conducir y utilizando las enseñanzas recogidas en competición.

 

El alabado motor de serie de seis cilindros del 370Z se ha modificado, con un aumento de potencia de 328 a 344 CV y del par de 363 a 371 Nm. El resultado es una mejor respuesta del motor a bajo y medio régimen, con una aceleración de 0 a 100 km/h. en sólo 5,2 segundos (pendiente de homologación).

 

Disponible sólo en versión cupé y con caja de cambios manual de seis marchas, el 370Z Nismo dispone de especificaciones únicas desarrolladas para satisfacer las expectativas y los demandas de los clientes europeos. Pese a que ya existe una versión del 370Z Nismo disponible en Norteamérica, la versión europea ha sido desarrollada para unas condiciones de conducción y para unas carreteras más exigentes. El resultado es que ofrece una respuesta al volante más divertida y más eficaz.

 

Conocido por su excepcional comportamiento y por su deportividad, el 370Z de propulsión trasera proporciona una experiencia al volante más apasionante todavía en su versión Nismo. Los conductores disfrutaran de una excepcional aceleración y la seguridad de una estabilidad impresionante a alta velocidad.

 

La mejora de los frenos ha sido otro de los aspectos cruciales en el desarrollo de este Z ya que los ingenieros de Nismo han adoptados los latiguillos de freno más rígidos y el líquido de frenos de alto rendimiento del GT-R. Un sistema de escape dual Nismo mejora y amplifica el sonido de escape del motor V6 de 3,7 litros del Z.

 

Como el Juke Nismo, el 370Z Nismo exhibe un nuevo y poderoso look que combina los habituales detalles Nismo con el brillante diseño del coche base.

 

El más agresivo diseño frontal mejora los flujos de aire bajo el coche, lo que le proporciona una mayor estabilidad a alta velocidad y en el paso por curva. Este apoyo aerodinámico adicional se complementa con una suspensión extensamente revisada y unos reglajes del chasis que aumentan la estabilidad y el comportamiento dinámico tanto en carretera como en circuito.

 

También se incluyen, entre las mejoras en el diseño, la tradicional línea roja Nismo visible en el frontal, en la trasera y en los retrovisores. Las llantas exclusivas ultraligeras de aleación Nismo de 19 pulgadas en acabado oscuro se completan con frenos derivados de la competición con las pinzas pintadas en rojo y neumáticos de altas prestaciones. En la parte trasera un alerón aporta el toque visual exclusivo y, al mismo tiempo, completa las mejoras aerodinámicas.

 

En el habitáculo, el diseño del 370Z, ya claramente orientado a la conducción, está más al servicio del conductor que nunca. El volante está tapizado en Alcantara y cuero con una marca de punto cero en el centro de color rojo inspirada en la competición, idéntica a la ya vista en el Juke Nismo. Los asientos deportivos tienen ajuste totalmente eléctrico y exhiben el logotipo Nismo y unas costuras en rojo que aportan un toque de deportividad premium. El toque definitivo es una plaquita numerada que añade exclusividad a cada 370Z Nismo.

 

El nuevo Nissan 370Z Nismo establece una nueva referencia en las capacidades dinámicas del Z. Se pondrá a la venta en los principales mercados europeos en junio de 2013. Cuando se acerque esa fecha, Nissan proporcionará los detalles concretos y los precios de esta versión.

 

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Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: en Barcelona, en Ávila y en Cantabria, donde produce vehículos todoterreno, furgonetas y camiones. Los modelos incluyen los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara y los camiones ligeros Cabstar y Atleon, así como las furgonetas Primastar y NV200. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución de unidades. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2012 se produjeron 142.000 vehículos.

 

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Publicado por Nissan