NISSAN APUESTA POR ESPAÑA Y POR EUROPA
- Nissan eleva hasta el 5,11% su cuota de mercado en España y se sitúa en la octava plaza en el ranking de marcas como primera firma asiática
- La marca tiene planes para fabricar cuatro nuevos modelos en España con una inversión de 430 millones de euros
- La planta de Barcelona será la única del mundo que fabricará al mismo tiempo turismos, todoterrenos, vehículos industriales y modelos eléctricos.
- Nissan ha fabricado más de 10 millones de unidades en Europa desde 1986
BARCELONA, (9 de mayo de 2013) - Barcelona, la ciudad que acoge la 37ª edición de su Salón Internacional del Automóvil, es el ejemplo perfecto del compromiso de Nissan con el mercado europeo y con la fabricación de sus productos en Europa y en España. En la actualidad, el 80% de los coches vendidos por Nissan en Europa se fabrican en el continente europeo dónde la marca dispone de una amplia gama de modelos adaptados a los gustos y las necesidades de los consumidores del Viejo Continente.
La adecuación de la gama a la realidad del mercado europeo, la innovación y la fiabilidad que caracterizan a los modelos Nissan y el éxito de modelos rompedores y creadores de nuevos segmentos como los crossover Qashqai y Juke han sido las claves del éxito de la marca en Europa, donde en no menos de 22 países, Nissan incrementó en 2012 su cuota de mercado con Gran Bretaña y Rusia a la cabeza con un aumento, respectivamente, del 10 y el 12%. Nissan vendió en Europa en 2012 nada menos que 665.756 vehículos.
España, por supuesto, no ha sido ajena a este éxito europeo. En nuestro país y pese al duro contexto impuesto por la crisis económica, que ha comportado una dura recesión en las ventas, Nissan superó en el año fiscal 2012 (cerrado a 31 de marzo) el 5% de cuota de mercado por segundo año consecutivo (se fijó en un 5,11%) y se consolidó como la marca asiática más vendida ocupando la octava plaza en el ranking nacional de marcas más vendidas. Este es el sexto año consecutivo en que Nissan mejora su porcentaje de penetración en el mercado español.
El Nissan Qashqai, el coche de más éxito de Nissan, fue el modelo más vendido en el mercado español en el año fiscal 2012 con 21.196 unidades matriculadas (el 6,62% del segmento C, el más importante del mercado). Por su parte, el Juke ha conseguido también por primera vez desde su lanzamiento, situarse en el TOP10 del competido segmento B español. Su cuota de mercado en este segmento ha crecido 1 punto con respecto al año anterior consolidándose en un 3,9%.
Más modelos fabricados en España
Pero la apuesta de Nissan por España no termina con ese éxito de ventas. Recientemente, Nissan confirmó la adjudicación a la planta de Barcelona de la fabricación de un nuevo turismo del segmento C que permitirá aumentar la producción en 80.000 unidades anuales. La competitividad lograda por las operaciones industriales de Nissan en España, el excelente parque de proveedores, los excelentes niveles de calidad actuales y el talento de nuestros colaboradores explica que la factoría de Zona Franca, especializada hasta la fecha en la fabricación de vehículos todoterreno y modelos comerciales, haya logrado la producción de un turismo de pasajeros.
La planta fabricará asimismo el e-NV200, el segundo vehículo 100% eléctrico de Nissan después del LEAF. la producción en la planta de Barcelona para todo el mundo de esta furgoneta eléctrica y de su versión monovolumen Evalia para pasajeros comportará una inversión de 100 millones de euros y la creación de 700 puestos de trabajo. Pero además, Barcelona producirá también sistemas de propulsión eléctricos e-powertrain para el LEAF y el e-NV200 así como un nuevo pick-up con una carga máxima de una tonelada. La suma de inversiones en España para todos esos nuevos proyectos es de 430 millones de euros y Nissan contribuirá a la creación de unos 4.700 puestos de trabajo entre la propia planta y su parque de proveedores industriales.
Con las nuevas asignaciones de vehículos, la planta de la Zona Franca demuestra su competencia y se convertirá en la única planta de Nissan del mundo con la tecnología, el talento y la flexibilidad necesarias para fabricar en una misma unidad de producción vehículos todoterreno, vehículos comerciales ligeros, turismos y modelos eléctricos.
Y si en España los planes de futuro de Nissan apuntan claramente al crecimiento, en el resto de fábricas europeas, la producción ha logrado registros históricos. Así, La planta de Sunderland, en Gran Bretaña, fabricó en 2012 más de 500.000 unidades de los modelos Note, Qashqai y Juke convirtiéndose en la primera fábrica británica en superar esa cifra en un periodo anual. Desde que inició sus actividades en 1986, Sunderland ha fabricado ya más de 7 millones de unidades.
Además de las plantas de Gran Bretaña y España, Nissan se halla también instalada en Rusia, un mercado claramente al alza en los últimos años. La expansión allí, sin embargo, no se limita al crecimiento de la demanda que atiende la planta de San Petersburgo sino también a Togliatti donde se ha instalado una nueva línea de producción, fruto de una cooperación entre la Alianza Renault-Nissan y AVTOVAZ, que produce el nuevo Nissan Almera para el mercado ruso.