NISSAN EN LA DIRECCIÓN CORRECTA PARA SEGUIR CRECIENDO EN EUROPA
- Crossovers, vehículos eléctricos y tecnología de conducción autónoma, claves de la estrategia
- La gama más moderna, cohesionada y potente de Nissan en toda su historia
- Las inversiones en I+D redefinirán los límites de la innovación
Nissan refuerza hoy su estrategia de crecimiento en Europa trazando el camino adecuado para convertirse en la marca asiática más deseada. Los crossover, los vehículos eléctricos (EV) y la tecnología de conducción autónoma serán clave para lograr esta aspiración por lo que Nissan continuará focalizada en estas áreas en las que aspira a aumentar todavía más su liderazgo.
En los últimos 12 meses, Nissan lanzó 12 nuevos modelos en Europa y vendió más de 724.000 vehículos. Mientras respondía a la creciente demanda del segmento crossover con las nuevas versiones de los Nissan Qashqai, Juke y X-Trail, la marca batía récords con su línea de EV y aportaba pasión a todos los segmentos con sus impresionantes versiones NISMO.
El compromiso de Nissan con un diseño brillante, una gran calidad y una tecnología accesible ha quedado hoy demostrada con la presentación del sorprendente concept car SWAY, un coche que reinventa el segmento de los vehículos urbanos.
"Hemos crecido por quinto año consecutivo. Nuestra apuesta por consolidar la marca Nissan, sus productos y sus servicios está dando los resultados apetecidos. Continuamos invirtiendo en nuestra fuerte capacidad productiva en Europa y tenemos la posición que nos hace falta para crecer todavía más en el mercado europeo," señala Paul Willcox, Presidente de Nissan Europa.
Y añade: "Hemos logrado las ventas más elevadas en Europa con un incremento del 50% en los últimos cinco años con las nuevas versiones de los pioneros Qashqai, Juke y X-Trail, que refuerzan el liderato de Nissan en el segmento crossover con unas ventas de más de 410.000 unidades."
La fuerte presencia productiva de Nissan en Europa acompaña este crecimiento y ha permitido a Nissan ganar cuota de mercado en más del 65% de los mercados europeos en los que está presente.
Colin Lawther, SVP de Fabricación, Gestión de la Cadena de Proveedores y Compras en Europa explica que: "hemos fabricado más de 675.000 vehículos Nissan en Gran Bretaña, España y Rusia en el último año fiscal. Tenemos una fuerza productiva muy importante en algunos de los mercados clave europeos y nuestras cifras de ventas así lo confirman."
El éxito de ventas de Nissan y su elevada cifra de unidades fabricadas ha permitido desarrollar premiados modelos para segmentos en importante crecimiento como el de los EV, en el que se han vendido 15.000 unidades del LEAF en Europa en 2014. Este año se celebra el quinto aniversario del Nissan LEAF y se añadirán a la gama de eléctricos un nuevo modelo; la versión de siete plazas del e-NV200 y un LEAF de serie especial limitada.
Nissan continúa modelando el futuro de la movilidad con una importante inversión en Investigación y Desarrollo para ofrecer tecnologías pioneras al más amplio número de clientes posible. La compañía se ha comprometido a poner en el mercado coches autónomos en 2020 con una oferta diferenciada basada en la simplicidad, la seguridad y un precio accesible.
Muchas de estas innovaciones de futuro están ya disponibles en la actual gama Nissan, especialmente en el campo de las tecnologías que Nissan ha liderado como el Aviso de Cambio Involuntario de Carril, el Control de Distancia Asistido, la Cámara de Visión 360º o el Control del Ángulo Muerto.
"En los últimos años hemos cambiado por completo el concepto que de Nissan tienen los clientes. Hemos conseguido hacer realidad nuestra idea de ofrecer "lo mejor al mayor número de clientes". Nuestros premiados modelos del segmento crossover, nuestra gama de EV y los primeros pasos hacia la conducción autónoma -Escudo de Protección Inteligente y Cámara de Visión 360º- ya están disponibles actualmente" añade Willcox.
Nissan Motor Co.
Nissan Motor Co. Ltd, la segunda compañía automovilística en volumen de Japón, tiene su sede social en Yokohama (Japón) y forma parte de la Alianza Renault-Nissan. Con más de 244.500 empleados en sus operaciones globales, Nissan vendió unos 5,2 millones de vehículos y generó unos ingresos de 10,5 billones de yenes (105.000 millones de dólares) en el año fiscal 2013.Nissan ofrece una completa gama de más de 60 modelos bajo las marcas Nissan, Infiniti y Datsun. En 2010 Nissan lanzó el Nissan LEAF y continúa liderando la movilidad de misiones cero. El LEAF, el primer vehículo totalmente eléctrico asequible y producido en serie del mundo es el vehículo eléctrico más vendido de la historia con, aproximadamente, el 50% de la cuota de mercado en el segmento de vehículos de emisiones cero.
Nissan en Europa
Nissan tiene una de las presencias más importantes en Europa de entre las marcas automovilísticas de fuera del continente y emplea a más de 17.600 personas en sus sedes locales y sus departamentos de diseño, investigación y desarrollo, fabricación, logística y ventas y marketing. El pasado año fiscal, las plantas de Nissan en Gran Bretaña, España y Rusia fabricaron más de 675.000 vehículos, incluyendo sus premiados crossover, coches pequeños, SUV, vehículos comerciales y modelos eléctricos, entre ellos el Nissan LEAF, el coche eléctrico más vendido del mundo y del que el 96% de sus propietarios declara que lo recomendaría a sus amigos. Nissan ofrece en la actualidad 23 modelos, diferentes e innovadores a la venta en Europa bajo las marcas Nissan y Datsun.
Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce el turismo Nissan Pulsar, la furgoneta NV200 y su versión eléctrica e-NV200, los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; y los camiones ligeros NT400 Cabstar y NT500. Este año empezará a producir una nueva pick up. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 5.500 personas trabajan en Nissan en España y en 2014 se produjeron 141.100 vehículos.
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