Nissan sigue con su campaña #eatsleepRACErepeat
- El Campeonato Británico de GT regresa este fin de semana con la celebración de la "Silverstone 500"
- El Nissan ZEOD RC correrá en Le Mans en la jornada de test oficial
- Tres ganadores de GT Academy estarán en Le Mans este fin de semana
- Alex Buncombe disputará las carreras "Enduro" de las V8 Supercars
LONDRES, REINO UNIDO, martes 27 de mayo de 2014: El intenso programa de carreras de Nissan vivirá un nuevo episodio este fin de semana con la disputa de la cita de Silverstone del Campeonato Británico de GT y la jornada de test oficial de las 24 Horas de Le Mans que se celebrará el domingo.
La carrera de Silverstone es la única prueba de tres horas de duración del Campeonato Británico de GT y será la primera carrera de resistencia real para el ex medallista olímpico y piloto de Nissan, Sir Chris Hoy.
"Silverstone es un circuito que se adapta a nosotros, así que espero que mejoremos los resultados que logramos en Rockingham", comenta Hoy. "Estoy muy emocionado por correr en Silverstone, es un circuito muy rápido, por lo que debería adaptarse muy bien al GT‑R. Ahora ya tengo más experiencia, así que estoy deseando que llegue mi primera carrera de tres horas".
El compañero de equipo de Hoy en Silverstone será Alex Buncombe, que acaba de ser confirmado como uno de los pilotos NISMO para las últimas pruebas de esta temporada de las V8 Supercars. El NISMO Global Driver Exchange fue creado para dar oportunidades a los pilotos de Nissan para competir en diferentes campeonatos de todo el mundo. El británico ha sido elegido para correr con el Nissan Altima nº 7, junto a Todd Kelly, en las pruebas "Enduro" del campeonato australiano V8 Supercars: Bathurst, Sanddown y Gold Coast.
"Es increíble saber que tengo que volver a competir en Australia", explica Buncombe. "Tengo muchas ganas de hacer un buen trabajo para el equipo. No he podido dar muchos vueltas con el coche, así que primero de todo tendré que cogerle el ritmo. Es totalmente diferente a lo que estoy acostumbrado a correr en Europa con el GT‑R GT3, pero no es un problema y le pediré a Todd que me dé consejos para ayudarme".
El Nissan ZEOD RC saltará a la pista del Circuito de la Sarthe por primera vez este domingo durante la jornada de test oficial de Le Mans. Esta prueba es la única oportunidad que tendrán los equipos de probar sus coches en el circuito francés antes de que las 24 Horas de Le Mans se pongan en marcha dos semanas después.
El ganador de GT Academy, Wolfgang Reip, estará acompañado en el test por el dos veces vencedor de la categoría de LMP2 de las 24 Horas de Le Mans, Tommy Erdos, que sustituirá a Lucas Ordoñez y Satoshi Motoyama, que correrán este fin de semana en la tercera cita del Súper GT japonés en el Circuito de Autopolis. Precisamente, Ordoñez llega en forma a esta carrera después de que en la prueba anterior lograse su primera pole en la categoría GT300, mientras que Nissan lidera la clasificación de GT500 con sus Nissan GT‑R.
El vencedor de la edición rusa de GT Academy 2012, Mark Shulzhitskiy, también hará su debut en Le Mans este fin de semana. El piloto ruso tendrá como compañeros de equipo al ganador de GT Academy 2011, Jann Mardenboroug, y a Alex Brundle en el nuevo Ligier JS P2 con el que el equipo OAK Racing disputará este año las 24 Horas de Le Mans. La mítica cita de resistencia francesa contará con trece prototipos con motores Nissan inscritos en la categoría de LMP2.
La carrera más alejada de Europa de este fin de semana en la que competirá Nissan será en el circuito urbano de Belle Isle en Detroit, Estados Unidos, en una nueva cita del TUDOR United SportsCar Championship. En ella, el equipo OAK Racing pondrá en pista un prototipo de la categoría LMP2 con motor Nissan que será uno de los máximos favoritos a la victoria final.
SIGUE LA CARRERA DE SILVERSTONE:
Sesión de clasificación: sábado 17:05 - 17:50
Carrera: domingo 15:15 - 18:15
La carrera será retransmitida en directo por Motors TV
Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; las furgonetas Primastar y NV200; y camiones ligeros Cabstar y Atleon. A partir de este 2014 se empezará a producir la versión eléctrica de la NV200 desde España para todo el mercado global y también este año la planta de la Zona Franca en Barcelona iniciará la fabricación de un nuevo turismo. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2013 se produjeron 136.000 vehículos.
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