Nissan X-Trail 1.6 DIG-T de 163 CV, liderando el segmento Crossover
En primicia Europea Nissan presenta en el Salón Internacional del Automóvil el nuevo Nissan X-Trail DIG-T equipado con el motor turbo gasolina 1.6 163 CV, la versión más potente de su de este exitoso crossover que en poco más de 7 meses ya ha alcanzado una cuota de mercado en su segmento del del 7'2%. Con esta nueva versión consolidará el crecimiento de ventas de este modelo y el liderazgo indiscutible de Nissan en la categoría crossover.
Dotado del motor de gasolina de cuatro cilindros en línea y 1.618 c.c. con inyección directa y turbocompresor recientemente introducido en la gama Qashqai, el nuevo X-Trail DIG-T estará disponible en el momento de su lanzamiento en versión de dos ruedas motrices y cambio manual de seis velocidades.
Este nuevo motor destaca por su elevada entrega de par (240 Nm) en una amplia gama de revoluciones. Gracias a la presencia de un turbocompresor de geometría variable, el par máximo se obtiene a 2.000 rpm y se mantiene constante hasta superadas las 4.000 rpm, lo que proporciona a este nuevo X-Trail un agrado de utilización y una elasticidad sin parangón en su categoría.
El buen rendimiento de este motor se concreta en unas impresionantes cifras de prestaciones con una aceleración de 0 a 100 km/h. en sólo 9,6 segundos y una velocidad máxima de 195 km/., cifras superiores a las logradas por el X-Trail con el enérgico motor diésel 1.6 dCi de 130 CV de potencia disponible hasta la fecha y que, a partir de ahora, compartirá gama con esta nueva versiíon.
Las buenas prestaciones de este nuevo motor de gasolina DIG-T no están reñidas con la economía de combustibles. El nuevo X-Trail tiene un consumo medio combinado de sólo 6,3 l/100 km y unas reducidas emisiones de CO2. Estas cifras están entre las mejores de su segmento y sitúan a este X-Trail como una de las opciones más eficientes dentro de su segmento con motor de gasolina de este nivel de potencia.
Esta nueva versión podrá adquirirse con 5 o 7 plazas, y en los cuatro acabados disponibles de la gama X-Trail. Las versiones Visia y Acenta estarán disponibles únicamente con 5 plazas mientras que en los acabados superiores, 360 y Tekna, los clientes podrán elegir entre las variantes de 5 y 7 plazas. Los modelos Visia y Acenta están equipados con llantas de aleación ligera de 17 pulgadas mientras que los modelos 360 y Tekna montan llantas de 19 pulgadas.
Por supuesto, esta nueva versión del X-Trail mantiene todas las características que han convertido en una éxito a esta nueva generación del popular SUV de Nissan. Con una estética robusta pero elegante, alejada del aspecto cuadrado de su antecesor, el X-Trail mantiene, no obstante, la legendaria herencia 4x4 de Nissan y la funcionalidad y practicidad de que siempre hizo gala el X-Trail.
Con tres filas de asientos (la tercera es opcional) y hasta siete plazas, el X-Trail dispone de un maletero de 550 litros (445 en las versiones de siete plazas) cuando se ocupan las dos primeras filas y mantiene todavía una capacidad de 145 litros cuando se utilizan las dos plazas adicionales que se despliegan desde el piso del maletero en una fácil maniobra. Con las dos filas traseras abatidas, el X-Trail consigue una capacidad de maletero de 1.982 litros.
Este crossover del segmento D con diseño y tecnología premium, ha alcanzado una cuota de mercado del 7,2 en su competido segmento doblando la que tenía el modelo anterior y ha contribuido de manera notable a consolidar el liderato de Nissan en el segmento crossover al unir su éxito al cosechado por sus dos hermanos menores, el nuevo Qashqai en el segmento C y el nuevo Juke en el segmento B premium.
En este segmento crossover, del que Nissan fue pionera con la primera generación del Qashqai, lanzada en 2007, la marca domina el mercado tanto en Europa como en España donde posee un 15% de la cuota del segmento y creció, en 2014, un 40% con respecto al año anterior. Del Qashqai, que se fabrica en la planta de Nissan en Sunderland (Gran Bretaña) se han vendido ya más de dos millones de unidades en el mercado europeo y en España domina ampliamente el mercado de los crossover de segmento C y se mantiene entre los coches más vendidos del segmento, incluyendo crossover y turismos convencionales.
La nueva versión 1.6 DIG-T del Nissan X-Trail se lanzará al mercado a un precio que arrancará en unos muy competitivos 25.250 euros, lo que le sitúa como la versión más económica de la gama X-Trail ya que, a equipamiento equivalente, costará 1.600 euros menos que la versión diésel 1.6 dCi de 130 CV y ofrecerá 33cv más.
