Barcelona – Abbi Pulling y Victor Martins formarán la alineación del equipo Nissan Formula E para el próximo FIA Formula E Rookie Test en el Circuito del Jarama el domingo 22 de marzo, que tendrá lugar después del primer E-Prix de Madrid.
Esta será la quinta vez que la rookie y piloto de simulador del equipo, Pulling, conduce el Nissan e‑4ORCE 05 y su segunda participación en la campaña 2025/26, tras completar la sesión de entrenamientos libres de novatos en Miami en enero. La joven de 22 años también tiene experiencia en el Circuito del Jarama, habiendo liderado las tablas de tiempos durante el primer test femenino realizado en el circuito en noviembre de 2024.
Además de sus responsabilidades de apoyo al equipo, la británica también competirá en su segunda temporada completa del Campeonato GB3 en 2026, tras un sólido año de debut en el que logró un podio en Brands Hatch.
Al otro lado del garaje, el ganador de la Fórmula 2 Victor Martins afronta su segundo Test de Novato FIA en Fórmula E con el equipo japonés, gracias a la colaboración del equipo Nissan Formula E con Alpine Racing. La primera aparición del francés en Fórmula E fue durante el Test de Novatos de la Temporada 9, donde estableció el segundo mejor tiempo en el circuito urbano del aeropuerto de Tempelhof.
Desde entonces, el piloto de 24 años ha completado tres temporadas en Fórmula 2, logrando 16 podios, incluyendo tres victorias, y ahora afronta su primera campaña en el Campeonato Mundial de Resistencia con Alpine en 2026.
El Test de Novatos de Madrid constará de dos sesiones de tres horas de cada una, con la primera comenzando a las 09:00 hora local (UTC+1). Tras una breve pausa, la acción en pista se reanudará a las 14:00 y concluirá a las 17:00.
Tommaso Volpe, Director General y Director del equipo, Nissan Formula E Team: "El próximo Test de Novatos en Madrid será una gran oportunidad para seguir desarrollando la tecnología GEN3 Evo desde Valencia en pretemporada, y estamos encantados de contar con Abbi y Victor con nosotros durante el día. Abbi está desarrollándose mucho, ha recorrido mucho kilometraje con el coche y su impacto en la preparación para cada prueba de carrera crece constantemente. Cada vez se siente más cómoda y mejora como piloto de Fórmula E, lo cual es un gran punto a favor tanto para ella como para el equipo. También estamos muy contentos de tener a Victor de vuelta con nosotros tras el test de Berlín en 2023. Es un piloto increíblemente talentoso y parte de nuestra familia, como piloto oficial de Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia, así que estamos entusiasmados de beneficiarnos de sus habilidades y experiencia mientras seguimos construyendo nuestra relación."
Abbi Pulling, rookie y piloto de simulador, Nissan Formula E Team: "Me alegra volver a colaborar con el equipo Nissan Formula E en el Jarama. Me siento cómoda en el coche tras mis últimas salidas a pista y el trabajo en el simulador, así que mi objetivo es seguir mejorando. Pude ponerme al día rápido en Miami y el Jarama es un circuito que ya he visitado antes con el equipo Nissan Formula E, así que será interesante compararme con el referente establecido allí la última vez. Estoy deseando volver a estar en el camino con el equipo."
Victor Martins:
Estoy muy ilusionado de volver con el equipo Nissan Formula E. Conozco a gran parte de la tripulación, así que será genial volver a un entorno familiar para realizar un productivo día de pruebas. No he conducido el GEN3 Evo antes, así que tengo ganas de experimentar la tracción total y aprender todo lo que pueda. Hace tiempo que no piloto un coche de Fórmula E, pero aún así buscaré reforzar mi anterior etapa con el equipo en Berlín. Nos hemos estado preparando bien para el examen y estoy seguro de que terminaremos el programa juntos ese día. Estoy muy agradecido por esta oportunidad y un gran agradecimiento al equipo Nissan Formula E por creer en mí."
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Acerca de Nissan en la Fórmula E
Nissan debutó en competiciones totalmente eléctricas en la Temporada 5 (2018/19) del Campeonato ABB FIA de Fórmula E, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en participar en la serie.
En la Temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su implicación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era GEN3, que se extenderá desde la Temporada 9 (2022/23) hasta el final de la Temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, y el fabricante japonés asumió la propiedad total de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA.
El 28 de marzo de 2024, antes del primer Tokyo E-Prix, Nissan anunció su compromiso a largo plazo con la Fórmula E, convirtiéndose en el primer fabricante en firmar para la era GEN4, que se extiende hasta 2030, reforzando su compromiso con sus objetivos de electrificación Ambition 2030.
La temporada 11 (2024/25) vio al equipo Nissan Formula E asegurar el Campeonato Mundial de Pilotos con Oliver Rowland, ya que el británico logró siete podios, incluyendo cuatro victorias, y tres poles positions, ganando el título con dos carreras por disputar.
Para la Temporada 12 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, los pilotos del equipo Nissan Formula E son Oliver Rowland y Norman Nato.
Nissan compite en Fórmula E para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y en el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar cada vehículo completamente nuevo que se ofrezca a principios de la década de 2030 en mercados clave. El fabricante japonés aspira a aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre el circuito y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para los clientes.
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Global.NissanNews.com/FormulaEPressKit
Acerca de la Fórmula E
El Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA ABB se convirtió en el primer deporte global certificado con huella de carbono neta cero desde su inicio en 2020, habiendo invertido en proyectos certificados para proteger el clima en todos los mercados de carreras para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.
Todos los coches del campeonato funcionan con electricidad, actuando la serie como plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.
Los mayores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros urbanos con el fin de combatir la contaminación del aire y reducir los efectos del cambio climático.
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Acerca de Nissan en España
Nissan cuenta con dos centros de producción en España: en Ávila, donde fabrica componentes para las plantas de Nissan y Renault, y en Los Corrales de Buelna (Cantabria), donde produce piezas para modelos Nissan como el Qashqai o el Juke y para otros clientes industriales. Además, tiene un centro de I+D para toda Europa basado en Barcelona, ciudad en la que se encuentra la sede comercial para España y Portugal, países en los que Nissan lidera la movilidad eléctrica y el segmento crossover. Nissan cuenta con una red de casi 200 puntos de venta y postventa que dan cobertura a toda la península ibérica. Más de un millón de vehículos Nissan circulan por las carreteras de España.
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