OLIVIER PLA


Fecha de nacimiento: 22 de octubre de 1981

Lugar de nacimiento: Toulouse, Francia

Nacionalidad: Francesa

Residencia: Toulouse, Francia

Idiomas: Francés e Inglés

Twitter: @OlivierPla


Después de iniciar su carrera en monoplazas, el francés Olivier Pla se ha ganado en los últimos años una gran reputación en las carreras de coches de competición. Llamó la atención de Nissan por primera vez cuando corrió con un prototipo de OAK Racing en LMP2 propulsado por el motor Nissan NISMO VK45DE V8.

Pla es el ejemplo perfecto de que un piloto tiene que ser veloz y constante para despuntar en las carreras de resistencia. En 2014 corrió con el Ligier-Nissan número 26, logrando la "pole position" en seis de las ocho carreras del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA. A pesar de sumar cuatro victorias y varias vueltas rápidas, Olivier y sus compañeros de equipo no pudieron lograr el título, por lo que el francés tiene hambre de éxitos en 2015.

 

CAREER HIGHLIGHTS

 

2014

  • Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA con Oak Racing (G-Drive). Subcampeón en el Trofeo de Resistencia de Pilotos de LMP2 con cuatro victorias.  
  • Disputa seis pruebas del Tudor United Sports Car Championship con Oak Racing, gana en Mosport.

 

2013

  • Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA con Oak Racing. ). Subcampeón en el Trofeo de Resistencia de Pilotos de LMP2 y segundo de su categoría (octavo de la general) en las 24 Horas de Le Mans.

 

2012

  • Cuarta posición en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA de LMP2 pilotando para Oak Racing.
  • Subcampeón de las European Le Mans Series con dos podios y una victoria.

 

2011

  • Disputa la Intercontinental Le Mans Cup, finaliza tercero de la general en Silverstone con el Oak/Pescarolo Judd de LMP1.
  • Le Mans Series y 24 Horas de Le Mans: LMP1 / Zytek - Quifel-ASM 

 

2010

  • Sexta posición de la general en las Le Mans Series con una victoria y dos podios, pilotando un Ginetta-Zytek LMP2 - Quifel-ASM
  • Séptima posición en las 24 Horas de Le Mans 24 con un Ginetta-Zytek LMP2 - Quifel-ASM

 

2009

  • Campeón de LMP2 de las Le Mans Series con dos victorias: Ginetta-Zytek LMP2 - Quifel-ASM
  • Con el Ginetta-Zytek disputa las 24 Horas de Le Mans 24 Hours - Abandono

 

2008

  • Disputa las Le Mans Series en LMP2 con Lola AER
  • Cuarta posición en LMP2 en las 24 Horas de Le Mans, pilotando un Lola AER de Quifel-ASM
  • Corre el Petit Le Mans en LMP1 Zytek factory
entry

  • Piloto de pruebas de GP2   

 

2007

Piloto de pruebas de GP2

 

2006

GP2 Series con David Price Racing


 

2005

GP2 Series con David Price Racing: 2 victorias

 

2004

World Series by Nissan: temporada parcial con Carlin Motorsport, logra una victoria y dos podios.

 

2003

Tercera posición en la Fórmula 3 Euroseries con ASM


 

2002

Tercera posición en el Campeonato de Francia de Fórmula 3 con ASM - dos victorias y seis podios.

F3 Masters en Zandvoort - segunda posición.

 

2001

Debut en F3 en el Campeonato de Francia de Fórmula 3: 1 podio con Saulnier Racing.

 

2000

Tercera posición en el Renault Campus con cuatro victorias y ocho podios.

 

1999

Debut en competición en La Filiere

 

Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; la furgoneta NV200; y camiones ligeros NT400 Cabstar y NT500. Este año ha empezado a producir la versión eléctrica de la NV200 desde España para todo el mercado global y el nuevo turismo Nissan Pulsar para el mercado europeo. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2013 se produjeron 131.900 vehículos.

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Publicado por Nissan