NISSAN EN EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE GINEBRA 2015

2015/03/03

NISSAN EN EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE GINEBRA 2015

El SWAY demuestra la innovación en diseño por parte de Nissan, y sus intenciones en el segmento B

Impresionante prototipo de cuatro puertas, evolución del lenguaje de diseño de Nissan

Muestra la posible tendencia del diseño para la nueva generación de vehículos compactos Nissan       

Énfasis en el diseño estructural y su funcionalidad pura

Nissan fortalece su liderato en los mercados de crossovers y de vehículos eléctricos

El Qashqai, el Juke y el X-Trail ilustran el dominio de Nissan en el sector de los crossovers

La nueva e-NV200 Evalia de siete plazas ofrece los beneficios de los vehículos eléctricos a un público todavía más amplio

El Qashqai, galardonado en varias ocasiones, celebra su primer año a la venta

Nissan fija una dirección atrevida para expandirse por Europa

12 modelos lanzados en 12 meses - más de 724 000 vehículos vendidos en el año 2014

La gama de vehículos más moderna, cohesionada y potente de la historia de Nissan       

Demanda elevada y constante de modelos crossover y de vehículos eléctricos

Las ambiciones deportivas impulsan a Nissan

El impresionante GT-R LM NISMO con motor delantero y tracción delantera destaca en Ginebra

El avanzado tren motriz y diseño reescriben las reglas una vez más

Por primera vez se mostraron juntos los tres modelos NISMO de la gama de vehículos de carretera

La voluntad de Nissan por innovar y poner a prueba lo convencional queda reflejada en cada aspecto de la presencia de la marca en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015. Para destacar la diversidad de Nissan y su pasión por desafiar cada área de la industria del automóvil, la presencia de la marca en la edición de 2015 combina nuevos prototipos atrevidos, más actualizaciones de su aclamada gama de vehículos eléctricos y otro competidor deportivo único que pretende reescribir las reglas.

En el escenario principal de Ginebra encontramos el Sway. Un prototipo concebido y desarrollado usando los mismos procesos utilizados para producir el Qashqai y el Juke, crossovers que son éxitos de ventas, el Sway ha sido diseñado para sacudir el sector de los hatchbacks más conservadores y tradicionales del segmento B. Con una evolución que va un paso más allá en el lenguaje de diseño único de Nissan, el Sway ofrece una mirada atractiva sobre cómo podría ser la generación futura de compactos de Nissan. El Sway, que combina nuevas formas potentes y detalles sofisticados, pone un gran énfasis en la estructura y la forma, resaltando la importancia de la funcionalidad y la pasión de Nissan por la inteligencia, así como un diseño fácil de usar.

La presencia de Nissan en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015 resalta el liderazgo de la marca en dos áreas claves del mercado: vehículos eléctricos y crossovers. Después de establecerse como pionera en el sector con el LEAF, Nissan está extendiendo su gama de vehículos de emisiones cero con la presentación de la nueva e-NV200 Evalia, una variante de siete plazas de la exitosa e-NV200. Concebida y diseñada para dar respuesta a la creciente demanda de vehículos eléctricos de siete plazas, la e-NV200 Evalia es otro ejemplo de que Nissan se ha establecido como referente en un sector que se expandirá de forma muy significativa. Equipado con un avanzado y versátil sistema de asientos que permite al propietario adaptar el espacio de carga según sus necesidades, la e-NV200 está disponible con el sistema de carga rápida CHAdeMO, que ofrece acceso al sistema de carga rápida más instalado actualmente en Europa, con casi 1500 puntos accesibles.

El liderazgo de Nissan en el mercado de vehículos eléctricos queda mejor ilustrado con la presentación de una edición especial del modelo LEAF, que celebra el cuarto año consecutivo del modelo como coche eléctrico más vendido a nivel mundial.

El éxito continuado de la marca en el sector de los crossovers también se refleja en Ginebra con la aparición del Juke, el Qashqai y el X-Trail; la gama de crossovers más completa disponible en el mercado. Desde el Juke, que se presenta en Ginebra con sus últimas evoluciones (la gama alta NISMO RS), hasta el muy galardonado Qashqai, la gama de crossovers de Nissan sigue destacando su espíritu innovador y su enfoque atrevido respecto al diseño.

Ese mismo deseo de adoptar nuevas perspectivas también se hace patente en las ambiciones de Nissan respecto a los deportes de motor. El año 2015 marca el regreso de la marca a las carreras de resistencia de máximo nivel con la presentación mundial del Nissan GT-R LM NISMO. Diseñado para competir en la máxima categoría LMP1, el GT-R LM NISMO con motor delantero y tracción delantera cuenta con un motor de gasolina V6 de 3 litros de doble turbo y un sistema de recuperación de energía cinética. El asombroso nuevo coche, que ofrece una interpretación radical totalmente nueva de las regulaciones técnicas del deporte, competirá en la temporada 2015 World Endurance, unas series que incluyen la mítica carrera de las 24 horas de Le Mans en junio.

La presencia de Nissan en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015 marca un período memorable de 12 meses para la marca, durante el cual ha lanzado 12 coches nuevos en Europa y ha fijado un récord de ventas anuales de más de 724 000 unidades en este continente. La marca sigue experimentando un incremento en la demanda de sus modelos crossover y está decidida a dar forma al futuro de la movilidad, con una gran inversión en tecnologías pioneras que harán llegar al mercado los vehículos autónomos en el año 2020.

Nissan se encuentra en el stand 4150 del pabellón 4 del Salón del Automóvil de Ginebra.

Nissan Motor Co.

Nissan Motor Co. Ltd, la segunda compañía automovilística en volumen de Japón, tiene su sede social en Yokohama (Japón) y forma parte de la Alianza Renault-Nissan.  Con más de 244.500 empleados en sus operaciones globales, Nissan vendió unos 5,2 millones de vehículos y generó unos ingresos de 10,5 billones de yenes (105.000 millones de dólares) en el año fiscal 2013.Nissan ofrece una completa gama de más de 60 modelos bajo las marcas Nissan, Infiniti y Datsun. En 2010 Nissan lanzó el Nissan LEAF y continúa liderando la movilidad de misiones cero. El LEAF, el primer vehículo totalmente eléctrico asequible y producido en serie del mundo es el vehículo eléctrico más vendido de la historia con, aproximadamente, el 50% de la cuota de mercado en el segmento de vehículos de emisiones cero.

Nissan en Europa

Nissan tiene una de las presencias más importantes en Europa de entre las marcas automovilísticas de fuera del continente y emplea a más de 17.600 personas en sus sedes locales y sus departamentos de diseño, investigación y desarrollo, fabricación, logística y ventas y marketing. El pasado año fiscal, las plantas de Nissan en Gran Bretaña, España y Rusia fabricaron más de 675.000 vehículos, incluyendo sus premiados crossover, coches pequeños, SUV, vehículos comerciales y modelos eléctricos, entre ellos el Nissan LEAF, el coche eléctrico más vendido del mundo y del que el 96% de sus propietarios declara que lo recomendaría a sus amigos. Nissan ofrece en la actualidad 23 modelos, diferentes e innovadores a la venta en Europa bajo las marcas Nissan y Datsun.

Nissan en España 

Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce el turismo Nissan Pulsar, la furgoneta NV200 y su versión eléctrica e-NV200, los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; y los camiones ligeros NT400 Cabstar y NT500. Este año empezará a producir una nueva pick up. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 5.500 personas trabajan en Nissan en España y en 2014 se produjeron 141.100 vehículos.

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